Bobina potenziata per impianti di accensione capacitivi o induttivi con spinterogeno. E' consigliabile verificare se il finale della vostra accensione è in grado di sfruttare in pieno questa bobina.
Per evitare cortocircuiti e bruciare relative centraline è necessario prima di acquisare questo prodotto, contattarci telefonicamente per verificare insieme la vostra applicazione.
Kit 4 bobine accensione potenziate rosse Mini R56 motori Peugeot Citroen con motore 1600 Turbo da installarsi al posto dell'originale che oltre a rompersi spesso sono inferiori come potenza.
Bobina alta tensione rossa potenziata Audi TT con foro di fissaggio. Bobine utilizzabili su moltissimi motori 2000 VAG TFSI o per molteplici installazioni per conversioni con bobina singola.
Accensione elettronica capacitiva CDI rosso , senza Bobina potenziata non necessita di nessuna programmazione si auto adatta con i primi minuti di utilizzo. Viene inviato il solo modulo CDI senza Bobina
Modulo per ripristino funzionamento relè tachimetrico Renault 5 quando si utilizzano centraline di accensione capacitive come MSD , Mallory, Accell, Crane etcc.
Questa centralina di Accensione CDI permette gestire completamente l'anticipo di accensione su motori da 4 a 8 cilindri con singolo spinterogeno in base al carico motore, quindi adatta sia a motori aspirati che turbo. Possiede limitatore di giri e Launch Controll o limitatore di partenza completamente programmabili da software. E' possibile anche eliminare le puntine e addirittura in alcuni casi eliminare definitivamente lo spinterogeno.