Modulo ripristino contagiri

Accensione elettronica capacitiva, completa di Super Bobina rossa installabile su tutti i motori con spinterogeno

Centralina capacitiva CDI Autronic che permette di gestire fino a 4 bobine con carica capacitiva.

Bobina potenziata rossa possibili installazione come su Fiat Punto Gt a scintilla persa con attacco per cavi con terminali Ford 

Accensione elettronica capacitiva completa di Super Bobina e possibilita di regolale il limitatore di giri fino a 10000 giri/minuto.

Questa centralina di Accensione CDI permette gestire completamente l'anticipo di accensione su motori da 4 a 8 cilindri con singolo spinterogeno in base al carico motore, quindi adatta sia a motori aspirati che turbo. Possiede limitatore di giri e Launch Controll o limitatore di partenza completamente programmabili da software. E' possibile anche eliminare le puntine e addirittura in alcuni casi eliminare definitivamente lo spinterogeno.

Accensione elettronica potenziata completa di Super Bobine specifica per Ferrari 208 Turbo con e senza intercooler.

Accensione elettronica capacitiva, con ritardatore d'anticipo, completa di Super Bobina.

Bobina cilindrica potenziata per accensioni capacitive o induttive.

Modulo per ripristino funzionamento relè tachimetrico Renault 5 quando si utilizzano centraline di accensione capacitive come MSD , Mallory, Accell, Crane etcc.

Bobina potenziata per accensioni capacitive o induttive. Colore rossa con attacco maschio tipo candela

Bobina potenziata per accensioni capacitive o induttive.

Accensione elettronica capacitiva completa di Super Bobina specifica per Suzuki Swift 1300 8-16v (vecchio tipo), anche Suzuki Sj410-413

Accensione elettronica capacitiva consigliata per avere il massim odi corrente .

Bobina potenziata 4 uscite a 2 canali

Accensione capacitiva potenziata CDI con limitatore di giri e super bobina inclusa rossa.