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Cerntrale scarico ad Y in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500 , con la possibilità di scegliere se acquistarlo senza silenziatore o con doppio silenziatore.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Valvola scarico marmitta da utilizzarsi al posto della valvola originale . E' necessario avvitare il motorino originale con i tre bulloni da 8mm e chiave da 13 utilizzando la nostra molla per fissare il motorino alla semiluna della valvola.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per inserimento in bocchetta AUDI RS3
Coppa olio maggiorata per motori AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI realizzata in Ergal CNC ricavata dal pieno, con aumento di olio totale per una maggiore lubrificazione e paratie interne per anti sbattimento e pozzetto specifico per miglior pescaggio per la pompa olio.
Anteriore scarico in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500 , non catalizzato tubo libero con Y senza nessun catalizzatore.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500, non catalizzato tubo libero .
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato libero skat che elimina il pre-catalizzatore originale con relativi attacchi sonde.
Kit intercooler maggiorato per Audi TT RS 2.500 turbo TFSI.
Modifica su vostro Turbocompressore per trasformazione su cuscinetti GTX
Cerntrale scarico ad Y in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500 , con la possibilità di scegliere se acquistarlo senza silenziatore o con doppio silenziatore.