Trasformazione Turbo motore Fiat 1200 8v Fire PROTOXIDE HP @1.2bar con MOTORE STOCK !

Fiat Grande Punto 1200 8V MOTORE FIRE originale con 65hp che permette di arrivare con nostro kit turbo ProtoXide a 119hp con motore di serie originale! in questo caso sulle spalle oltre 159 mila chilometri.

RIPORTIAMO SOTTO ALCUNE INFORMAZIONI DI VOSTRO SICURO INTERESSE

PREPARAZIONE REALIZZATA SENZA APRIRE IL MOTORE ORIGINALE.
QUESTO MOTORE POSSIEDE LA FARFALLA ACCELERATORE ELETTRONICA ED E' GESTITA completamente con CENTRALINA UNICHIP.
SONO STATI UTILIZZATI GLI INIETTORI ORIGINALI CON UNA POMPA BENZINA MAGGIORATA CON REGOLATORE DI PRESSIONE CARBURANTE PER GESTIRE CORRETTAMENTE LA QUANTITA' DI BENZINA.

SOVRALIMENTAZIONE TURBO CON CENTRALINA UNICHIP INSIEME ALLA CENTRALINA ORIGINALE. COSI FACENDO LA VETTURA SI AVVIA CORRETTAMENTE SI USA NORMALMENTE COME UNA VETTURA ORIGINALE
LASCIANDO LA CENTRALINA ORIGINALE RIMANE LA GESTIONE DIAGNOSI SEMPRE VIA OBD2 PERTANTO è POSSIBILE IN QUALUQUE MOMENTO EFFETTUARE UNA DIAGNOSI CON QUALUNQUE STRUMENTO DIAGNOSTICO PER SCOPRIRE EVENTUALI FILI INTERROTTI O SENSORI NON FUNZIONANTI
LASCIANDO LA CENTRALINA ORIGINALE TUTTA LA STRUMENTAZIONE ED IL CRUSCOTTO FUNZIONA CORRETTAMENTE E TUTTE LE CENTRALINE FUNZIONANO CORRETTAMENTE ABS, AIRBAG ETCC.
Gestione della centralina Unichip CON LA VETTURA CHE e POSSIBILE DECIDERE SE CONTINUATR A LAVORARE IN "CLOSED LOOP" O IN open loop, significa che i consumi rimangono ridottissimi e la vettura corre PERFETTAMENTE grazie all'emulazione della centralina Unichip DI TUTTI I SENSORI GESTITI.

Materiale utilizzato su questa trasformazione Turbo:

• Centralina supplementare di gestione completa
  PER GESTIRE QUESTO MOTORE ASPIRATO CHE TURBO che si interfaccia alla sua centralina originale a due connettori. Clicca qua per sapere cos'è UNICHIP
• Intercooler maggiorato ProtoXide con manicotti in acciaio Inox e silicone ProtoXide
• Collettore scarico in acciaio per trasformazione turbo T2
• Collettorie di aspirazione ORIGINALE in plastica
• Sensore di pressione turbo maggiorato Unichip
• Turbocompressore con wastegate rinforzata E REGISTRABILE ProtoXide
• Centralina Unichip Intelligent drive che pilota gli iniettori originali
• Pompa Benzina maggiorata AD ALTA PORTATA specifica per motori Fiat Alfa Lancia FIRE con tubetto dedicato
• Regolatore pressione benzina
• AFR Manometro per carburazione
• Manometro per Turbo
• Kit misuratore gas di scarico (sonda + nipple+ strumento digitale 4 cifre con relè programmabile)

Portastrumenti da bocchetta

Ricordiamo che le suddette modifiche, non permettono più l'uso del vettura nella normale circolazione stradale, ma solamente in pista, autodromi o comunque in aree private.

Per maggiori informazioni potete contattarci telefonicamente allo 0585026777 oppure richiedere un nostro preventivo personalizzato per trasformazioni turbo dei motori Fire: