Bulloni testata acciaio rinforzati ad alta trazione. Perni sostituibili perfettamente con quelli originali senza nessuna modifica. Specifici per Renault 5 ALPINE
Bulloni testata ARP in acciaio rinforzati Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt con motori 1300-1400 e 1600 tutti 8v ad alta trazione e sono sostituibili pari pari con i bulloni originali e non vi è bisogno di fare nessuna modifica o di riforare il blocco motore.
Perni testa in acciaio ad alta trazione. Sono sostituibili pari pari a quelli originali e non vi è bisogno di riforare il blocco motore. Adatti solo a modello 16V
Bulloni testata ARP rinforzati in acciaio per Bulloni testata rinforzati Fiat Bravo 1600 16v ARP ad alta trazione e sono sostituibili a i bulloni originali e non vi è bisogno di fare nessuna modifica o di riforare il blocco motore.
Perni testa in acciaio rinforzati ad alta trazione rinforzati. Diametro 12mm come quelli di serie non bisogna riforare ne rifilettare. Sono costruiti in acciaio speciale con rullatura sul filetto.
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Vite cava forata per tubo con occhio banjo per uscita olio su monoblocco motore originale Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt con tubo con occhio da 10mm e mandata per turbocompressore.
Bielle ProtoXide rinforzate per motori Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.