Bulloni volano rinforzati Fiat Coupe Turbo 2000 20v 12mm Plug and play con gli originali ed installabili su Fiat Coupè Turbo 20v senza nessuna modifica.
Garantiscono una perfetta chiusura, assicurando un serraggio perfetto tra il volano e l'albero motore aumentando l'affidabilità e la sicurezza contro i peggiori momenti torcenti.
Adatti per moltissime auto del gruppo Fiat-Alfa-Lancia e hanno la testa più bassa , ribassati rispetto ai bulloni originali permettendoci di utilizzarli anche con frizioni bidisco senza che interferiscano sul disco frizione.
6 pezzi realizzati in USA con relativo lubrificante specifico per serraggio.
Perfetti per volani con frizione monodisco originale o in acciaio o per applicazione con volano sottile per tutte le applicazioni con Frizione Bidisco
Bulloni volano rinforzati volani monomassa Fiat Alfa Lancia con motori JTD 1900 -2000, bulloni rinforzati di produzione americana. Adatti per volani monomassa, sono bulloni più bassi tuilizzabili anche su volani bidisco.
Bulloni frizione nuovi rinforzati viti per frizioni Bidisco e monodisco ergal Ergal ad alta trazione con relative rondelle dedicate. Scegliere la misura corretta.
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Kit connettori elettrici e terminali per ripristino cablaggio Fiat Coupè 2000 20v turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo un cablaggio motore a regola d'arte su Fiat Coupè 20 v Turbo 5 cilindri indicati esattamente nella descrizione.
Kit volano in acciaio alleggerito con frizione Bidisco in rame per Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindri completamente installabile senza alcuna modifica da fare, se acquistato contemporaneamente a kit ProtoXide per inversione leveraggio, in quanto il kit frizione è di tipo a spinta mentre il sistema di frizione originale è a tiro. Spingidisco come mostrato in foto in lega leggera anodizzata, pronto da installare.
Kit invertitore forcella che permettere di installare qualunque frizione a spingere monodisco che bi-disco su tipologia Lancia Delta 2000 16v che in origine è a tirare o anche per Fiat Coupe 2000 16v che Fiat Coupè 2000 20v Turbo. Converte la tipologia da tiro a spinta di come lavora la frizione.
Volano acciaio Fiat Coupe 2000 20v Turbo ultraleggero con corona ricavata dal pieno, alleggerito rispetto al volano originale realizzato in ghisa. Plug and play con il volano originale.