Kit radiatore olio Fiat 500 Abarth con radiatore e tubazioni per un montaggio a regola d'arte , completo di tutto con posizione radiatore olio lato passeggero al posto dell'intercooler originale.
Cavi candela Fiat Uno Turbo Punto GT maggiorati rossi Protoxide specifici ad altissima conducibilità con spessore più alto in assoluto 8.8mm per la migliore conducibilità della corrente alta tensione alle candele. Sono cavi candela più lunghi rispetto ai cavi originali in quanto la bobina è installata sul passaruota lato passeggero dietro il faro.
Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
Cavi candela Fiat Punto GT maggiorati rossi Protoxide specifici ad altissima conducibilità con spessore più alto in assoluto 8.8mm per la migliore conducibilità della corrente alta tensione alle candele.
Luce di cambiata rossa , Shift Light, impostabile fino a 11000 giri, la più importante caratteristica è che la nostra shift light è stata realizzata per funzionare su tutti i motori da 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindri.
Valvola Pop off ProtoXide sfiato esterno motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipo meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!
Kit Volano monomassa in acciaio con frizione in ferodo (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth e tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che automatici MTA.
Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Kit radiatore olio per Fiat 500 Abarth con radiatore e tubazioni per un montaggio a regola d'arte , completo di tutto installazione nella feritoia anteriore del paraurti. Utilie per essere acquisto chi ha una aspirazione bassa o per chi desidera installare un kit radiatore olio centrato con posizione frontale spettacolare anche da vedersi.
Turbocompressore maggiorato GTO 410 su doppi cuscinetti che si installa su motori Lancia Delta 2000 come l'originale, e diventa "Plug and Play" se si acquista anche il kit guarnizioni e tubi dedicato.
Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro fornitore americano.
Questa protezione copertura evita la dissipazione del calore prodotta da TD04 turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motore con tutti i vantaggi del caso.
Raccordo scarico olio in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Downpipe di scarico in acciaio inox modello corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo Garrett GT1446 anche su Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm Lancia Delta con Turbina Garrett
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