Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU NUOVO DISEGNO PROTOXIDE installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che versioni motore Multiair
Raccordo scarico olio in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Downpipe di scarico in acciaio inox modello corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo Garrett GT1446 anche su Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm Lancia Delta con Turbina Garrett
Kit radiatore olio per Fiat 500 Abarth con radiatore e tubazioni per un montaggio a regola d'arte , completo di tutto installazione nella feritoia anteriore del paraurti. Utilie per essere acquisto chi ha una aspirazione bassa o per chi desidera installare un kit radiatore olio centrato con posizione frontale spettacolare anche da vedersi.
Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU BASE DISEGNO VOLANO BIPOSTO ma lo rendiamo installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che versioni motore Multiair
Misuratore temperatura di scarico rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso o blu, compatto, manometro EGT completo di sonda gialla PROFESSIONALE, e ultra veloce. Appassionati e professionisti conoscono perfettamente questo strumento e lo considerano come lo strumento migliore EGT di scarico di riferimento, vista la sua precisione e velocità in assoluto rispetto a tutti gli altri strumenti presenti sul mercato. ProtoXide infatti ha deciso di costruire questo EGT velocissimo e precisissimo e che gli permette di essere l'unico strumento con memoria non volatile, significa che anche se il quadro viene spento la misurazione del picco massimo raggiunto non verrà persa !
kit volano acciaio alleggerito con kit frizione rinforzata Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo con disco ferodo con mescola speciale con trecce in rame spingidisco rinforzato con tipologia a tiro.
Cavi candela Fiat Punto GT maggiorati rossi Protoxide specifici ad altissima conducibilità con spessore più alto in assoluto 8.8mm per la migliore conducibilità della corrente alta tensione alle candele.
Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
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