Questa centralina "Plug and Play" per Lancia Delta permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito pettine di attacco grazie ad un cablaggio realizzato da noi già compreso nel prezzo, che permette di essere installata sul solito pettine originale.
Bisogna fare però bene attenzione perchè questo non significa che la mappatura interna è adatta a tutti i motori, ciò per farvi capire che sarà necessario una vostra messa a punto dopo che l'auto è partita.
Completamente riprogrammabile tramite software incluso inglese che funziona in TEMPO REALE.
Tra le molte funzioni sono presenti Launch controll, e Bang-Bang o Anti-Lag.
NESSUN ALTRO COMPONENTE DA ACQUISTARE A PARTE ! Anche se è fortemente consigliato l'installazione di strumentazione adeguata per poter realizzare un mappatura a regola d'arte
Si eliminano i due ensori aps originali in quanto questa centralina ha possiede all'interno già sun sensore di pressione fino a 4,5 bar assoluti!
E' possibile tramite un collegamento di 3 fili collegare anche il nostro cruscotto digitale, da acquistarsi separatamente.
Autodiagnosi professionale
Questa centralina è in grado di rilevare, in caso di errore, se si tratta di un errore sul filo o sul sensore ed utilizza la solita spia di avaria (immagine iniettore) per indicarvelo in caso di guasto anche senza pc connesso tramite lampeggi.
Il software è compreso e gira su tutti i sistemi operativi Windows (windows 10 incluso) su pc con sistema operativo Microsoft
E' inoltre compreso il cavo seriale di collegamento alla centralina stessa che diventa usb utilizzando un convertitore usb non incluso.
Per chi volesse è possibile anche acquistare un cablaggio motore, cosi da sostituire datato dell'auto.
L'assistenza sia per la mappatura che per l'installazione sono da considerarsi costi supplementari acquistabili qua e chi l'acquista deve essere responsabile dell'installazione e assicurarsi di possedere tutti i requisiti tecncie necessari per la mappatura
E' possibile acquistare un pacchetto supplententare composto da centralina accensione capacitiva e iniettori maggiorati da 630 che permettono di mantenere un minimo ed una erogazione perfetta.
Questa centralina Plug and Play utilizzabile su Mitsubishi Lancer EVO 5-6 e 7 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Centralina motore HAYABUSA trasformato Turbo 1300 con cablaggio dedicato e ACCENSIONE CDI con sensoristica originale ruota fonica , sensore giri e sensore di fase tutto di serie nessuna modifica da fare.
Centralina gestione motore da competizione per Subaru anno 1999-2000 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Centralina programmabile da competizione installabile su tutti i motori del gruppo Fiat Alfa Lancia come Fiat Punto Panda motori Fire 1100 - 1200 - 1400 8v che utilizza i sensori giri e camme e le bobine originali.
Questa centralina permette di trasformare un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore e cruscotto.