Centralina gestione motore Fiat Punto GT - Uno Turbo programmabile con cablaggio Centraline programmabili

Centralina gestione motore Fiat Punto GT - Uno Turbo programmabile con cablaggio

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Centralina programmabile da competizione installabile su Fiat Uno Turbo o Fiat Punto Gt completa di cablaggio

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  • Centralina per Fiat Uno turbo o Fiat Punto GT permette di essere sostituita all'originale, tramite un cablaggio fornito che l'installatore deve accorciare seguendo il nostro schema di collegamento. Questo permette di avere un installazione con un cablaggio nuovo, se si considera che il cablaggio originale ai tempi d'oggi è una cablaggio spesso rovinato in quanto fatto all'epoca da Fiat cercando di risparmiare in tutto e per tutto usava una qualità veramente basse ed oggi è facile riscontrare la maggior parte dei problemi proprio sul cablaggio motore, iniettori etcc. Con questo cablaggio si avrebbe un cablaggio con fili dimensionati correttamente in base all'utilizzo che dovranno sostenere, fili schermati e colori dedicati per una facile individuazione persino presente nel software centralina. Dovrete solo tagliare i fili lunghi a misura ed installare i connettori terminali non inclusi , cliccate sulla scheda ACCESSORI di questo prodotto per acquistarli
  • Bisogna fare però bene attenzione perché questo non significa che la mappatura interna realizzata dal reparto tecnico ProtoXide è adatta a tutti i motori, (preparati e non, iniettori maggiorati e non..) ciò per farvi capire che sarà necessario una vostra messa a punto dopo che l'auto è partita. (proprio per questo è già stata inserita una mappa base per consentire l'avviamento e la circolazione, ma è fortemente consigliato di modificarla in base alla vostra configurazione motore. O comunque ve ne sono diverse già disponibili.
  • Completamente riprogrammabile tramite software (lingua inglese) incluso inglese che funziona in TEMPO REALE.
  • Tra le molte funzioni sono presenti Launch controll, e Bang-Bang o Anti-Lag, e AUTOMAPPATURA professionale.
  • E' fortemente consigliata l'installazione di strumentazione adeguata per poter realizzare un mappatura come per esempio sonda per carburazione a larga banda
  • La centralina funziona con tutti i sensori originale e in più ha integrato già un sensore di pressione APS in grado di arrivare a 4.5 bar assoluti e permette chiaramente di ELIMINARE IL DEBIMETRO (che solo lui in caso di guasto costa oltre 500 euro ed è la noia di tutti i rimappatori di centraline) ed e' possibile tramite un collegamente di 3 fili collegare anche il nostro cruscotto digitale, da acquistarsi separatamente.
  • Autodiagnosi professionale integrata che permette di indicarci guasti di sensori o sui cablaggi, infatti questa centralina è in grado di rilevare, in caso di errore, se si tratta di un errore sul filo o sul sensore ed utilizza la solita spia di avaria (immagine iniettore) per indicarvelo in caso di guasto anche senza pc connesso tramite lampeggi.
  • Bypassa il code fiat se presente pertanto è possibile installarla su qualunque autovettura Uno turbo- Punto GT. 
  • E' possibile gestire anche l'aria condizionata e disattivarla ad una specifica velocità per avere tutta la potenza disponibile.
  • Il software è compreso e gira su tutti i sistemi operativi Windows (Da Xp fino a windows 10) su pc con sistema operativo Microsoft
  • E' inoltre compreso il cavo seriale di collegamento alla centralina stessa che diventa usb utilizzando un convertitore usb non incluso.
  • L'assistenza sia per la mappatura che per l'installazione sono da considerarsi costi supplementari acquistabili qua e chi l'acquista deve essere responsabile dell'installazione e assicurarsi di possedere tutti i requisiti tecnici necessari per la mappatura.
  • In questo pacchetto è incluso file di partenza , configurazione ed istruzioni di collegamento centralina specifiche.
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