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Cavo seriale utilizzabile per collegamento con tutte le centraline di Accensione americane MSD
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Questa centralina Plug and Play per Subaru 2001-2005 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Centralina programmabile da competizione installabile su Renault Clio aspirata o turbo
Chip da inserire dentro la centralina Autronic. Permette di aggiornare una centralina vecchia trasformandola con le nuove caratteristiche e funzioni.
Modulo di potenza per centraline a 2 canali
Questa centralina Plug and Play per Mitsubishi Lancer EVO 4 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Modulo di potenza ProtoXide a due canali per essere sostituito su motore Ferrari F40 2 canali
Cavo ProtoXide seriale - Jack utilizzabile per collegamento con tutte le centraline Autronic
Centralina programmabile da competizione installabile su Lancia Delta 2000 16v Turbo
Interfaccia che permette di comandare una farfalla motore elettrica "drive by wire"
Centralina programmabile da competizione installabile su Fiat Uno Turbo o Fiat Punto Gt completa di cablaggio
Centralina capacitiva CDI Autronic che permette di gestire fino a 4 bobine con carica capacitiva.
Centralina motore "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v o 2.400 20v Turbo con gestione motore completa con sensore di pressione turbo già incluso all'interno della centralina fino a 3.4 di pressione Turbo.
Questa centralina permette di impostare una soglia da 0-5 volt che al superamento di un voltaggio scelto attiva un relè come il relè protossido o qualunque altra attivazione.
Questa centralina Plug and Play per Mitsubishi Lancer EVO 9 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Centralina motore HAYABUSA trasformato Turbo 1300 con cablaggio dedicato e ACCENSIONE CDI con sensoristica originale ruota fonica , sensore giri e sensore di fase tutto di serie nessuna modifica da fare.
Centralina gestione per qualunque motore aspirato oppure trasformato Turbo o un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore aspirato o turbo e aggiungere eventualmente un relativo cruscotto dedicato
Cavo seriale utilizzabile per collegamento con tutte le centraline di Accensione americane MSD