Centralina motore HAYABUSA Turbo GSX 1300 R con cablaggio motore Centraline programmabili

Centralina motore HAYABUSA Turbo GSX 1300 R con cablaggio motore

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Centralina motore HAYABUSA trasformato Turbo 1300 con cablaggio dedicato e ACCENSIONE CDI con sensoristica originale ruota fonica , sensore giri e sensore di fase tutto di serie nessuna modifica da fare.

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  • Centralina HAYABUSA Turbo 1300 permette di essere sostituita alla centralina originale, tramite un cablaggio che l'installatore deve realizzare seguendo il nostro schema di collegamento. Questo permette di avere un installazione con un cablaggio nuovo, se si considera che il cablaggio originale ai tempi d'oggi è una cablaggio spesso rovinato in quanto fatto all'epoca da Fiat cercando di risparmiare in tutto e per tutto. Con questo cablaggio si avrebbe un cablaggio con fili dimensionati correttamente in base all'utilizzo che dovranno sostenere, fili schermati e colori dedicati per una facile individuazione persino presente nel software centralina. Dovrete solo tagliare i fili lunghi a misura ed installare i connettori terminali non inclusi , cliccate sulla scheda ACCESSORI di questo prodotto per acquistarli
  • La mappatura interna realizzata dal reparto tecnico ProtoXide è sta realizzata a banco prova anche se in base alle proprie modifiche dovrà essere adatta alla configurazione del vostro motore, iniettori maggiorati etc ciò per farvi capire che sarà necessario una vostra messa a punto dopo che l'auto è partita. (proprio per questo è già stata inserita una mappa base per consentire l'avviamento e la circolazione, ma è fortemente consigliato di modificarla in base alla vostra configurazione motore.
  • Attenzione specificare l'anno perché tra le due versioni cambia anche la ruota fonica.
  • Completamente riprogrammabile tramite software (lingua inglese) incluso inglese che funziona in TEMPO REALE.
  • Tra le molte funzioni sono presenti Launch controll, e Bang-Bang o Anti-Lag e acquisizione dati dedicata.
  • E' fortemente consigliata l'installazione di strumentazione adeguata per poter realizzare un mappatura come per esempio sonda per carburazione a larga banda
  • La centralina funziona con tutti i sensori originale e in più ha integrato già un sensore di pressione APS in grado di arrivare a 4.5 bar assoluti e permette chiaramente di ELIMINARE IL DEBIMETRO (che solo lui in caso di guasto costa oltre 500 euro ed è la noia di tutti i rimappatori di centraline) ed e' possibile tramite un collegamento di 3 fili collegare anche il nostro cruscotto digitale, da acquistarsi separatamente.
  • Autodiagnosi professionale integrata che permette di indicare guasti di sensori o sui cablaggi, infatti questa centralina è in grado di rilevare, in caso di errore, se si tratta di un errore sul filo o sul sensore ed utilizza la solita spia di avaria (immagine iniettore) per indicarvelo in caso di guasto anche senza pc connesso tramite lampeggi.
  • Avrete la spia code accesa, anche con auto in moto, sarà necessario rimuoverla fisicamente se vi da fastidio.
  • Il software è compreso e gira su tutti i sistemi operativi Windows da XP a WINDOWS 10 su pc con sistema operativo Microsoft.
  • E' inoltre compreso il cavo seriale di collegamento alla centralina stessa che diventa Usb utilizzando un convertitore non incluso.
  • L'assistenza sia per la mappatura che per l'installazione sono da considerarsi costi supplementari acquistabili qua e chi l'acquista deve essere responsabile dell'installazione e assicurarsi di possedere tutti i requisiti tecnici necessari per la mappatura
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