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Modulo Driver utilizzabile con centraline Unichip che permette di pilotare direttamente carichi fino a 10 ampere.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
---|---|
Alimentazione | 12 Volt |
Uscita 0-5 volt | Si |
Centralina universale Unichip versione Q PLUS.
Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.
Centralina Unichip e Intelligent Drive Unichip e sensore di pressione turbo installabile su motori Fiat Fire 1200 8v e 1400 8v con mappatura base già programmata per chi vuole realizzare la trasformazione turbo ma dopo aver realizzato la trasformazione non è in grado di gestire elettronicamente la sovralimentazione.
Centralina Unichip plus installabile su Hyundai IX35 o Kia Sportage con motorizzazione 1.7 TurboDiesel da 115hp.
Scheda per linearizzare temperatura termocoppia TcK con un segnale di uscita 0-5 volt
Driver per gestire V-Tech Honda o carichi su bobine comandando il positivo se collegato con centralina Unichip
Circuito che permette di riponticellare i fili interrotti dall'intelligent drive
Cavo Usb SLAVE per cambiare le mappature all'interno della centraline Unichip realizzate da qualcun altro
Interruttore Unichip rotativo che riesce a cambiare fino a 5 mappature motore diverse con indicatore della mappa in uso.
Modulo Bluetooth utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di cambiare fino a 5 mappature direttamente dal guidatore utilizzando un cellulare o uno smartphone.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Cavo collegamento consolle Unichip perr programmazione
Centralina universale Unichip versione Q4 da competizione per auto, moto, motod'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, e85 o altro tipo di carburante.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Modulo SENT utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di modificare i sensori che fornisco segnale SENT come sensori di pressione temperatura. Necessita l'installazione di una centralina Unichip.
Centralina Unichip , installabile su GrandePunto Abarth e 500 abarth 1400 16v turbo con cablaggio plug and play.
Misuratore temperatura di scarico rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso o blu, compatto, manometro EGT completo di sonda gialla PROFESSIONALE, e ultra veloce. Appassionati e professionisti conoscono perfettamente questo strumento e lo considerano come lo strumento migliore EGT di scarico di riferimento, vista la sua precisione e velocità in assoluto rispetto a tutti gli altri strumenti presenti sul mercato. ProtoXide infatti ha deciso di costruire questo EGT velocissimo e precisissimo e che gli permette di essere l'unico strumento con memoria non volatile, significa che anche se il quadro viene spento la misurazione del picco massimo raggiunto non verrà persa !
Tubo in silicone 5mm blu intenso, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per passaggio olio.
Tubo in silicone, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua o aria in pressione o depressione lo potete acquistare nelle colorazioni blu, nero e rosso.
Manometro Turbo a lancetta con fondo scala fino a 2 bar e fantastico logo ProtoXide centrale.
Manometro pressione turbo elettronico per Fiat 500 Abarth , fondoscala -1 +2 bar con memoria di picco e allarme, realizzato per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto. Doppia colorazione bianco o arancio impostabile.
Modulo Driver utilizzabile con centraline Unichip che permette di pilotare direttamente carichi fino a 10 ampere.