Ponte ripristino Intelligent drive Idrive

Centralina Unichip e Intelligent Drive Unichip e sensore di pressione turbo installabile su motori Fiat Fire 1200 8v e 1400 8v con mappatura base già programmata per chi vuole realizzare la trasformazione turbo ma dopo aver realizzato la trasformazione non è in grado di gestire elettronicamente la sovralimentazione.

Scheda per linearizzare temperatura termocoppia TcK con un segnale di uscita 0-5 volt

Centralina Unichip installabile su Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motorizzazione 2.0 FSI turbo da 200 a 265 hp compresi.

Centralina Unichip installabile su Peugeot 207 THP 1.6 turbo 150hp con cablaggio plug and play.

Modulo ADD FUEL ON utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di aggiungere altri due canali di gestione in ingresso-uscita.

Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.

Driver per gestire le elettrovalvole per il protossido d'azoto.

Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ da competizione per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.

Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Centralina Unichip supplementare installabile su Mercedes A45 .

Centralina universale Unichip versione Q PLUS.