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Collettori scarico acciaio inox Porsche Turbo 997 con flangia turbocompressore originale per turbo a geometria variabile oppure per turbocompressore TialSport Xona con attacco wastegate esterna Tial.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Collettore di scarico esclusivo per Lancia Delta 16v privilegia potenza massima, non installabile su Fiat Coupè
Collettore di scarico in Acciaio INOX per trasformazione da motore aspirato a turbo per motore Suzuki Hayabusa 1300
Collettore di scarico in acciaio Inox per trasformare il motore Clio 1.800 16 o il Clio 2.000 16 in turbocompresso, installabile anche su Megane e Renault 19 16v
Collettore scarico Lancia Delta 16v con attacco turbocompressore Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.
Collettore di scarico per trasformare turbo il motore Citroen Saxò o Peugeot 106 1.6 16V con posizione per wastegate esterna.
Collettore di scarico con attacco gt25-gt28 esclusivo per Lancia Delta 1600 8v
Collettori scarico acciaio inox Porsche Turbo 997 con flangia turbocompressore originale per turbo a geometria variabile oppure per turbocompressore TialSport Xona con attacco wastegate esterna Tial.
Collettore scarico Fiat 500 Abarth acciaio inox per tutti i motori 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.
Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 realizzato con attacco centrale .
Collettore di scarico Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo in ACCIAIO INOX. Disegno e progetto UNICO Protoxide introvabile.
Collettore di scarico per Lancia Delta Turbo 16v con turbocompressore posizionato centralmente
Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 con motore Swift 1300 16v trasformazione Turbo acciaio inox. Scegliere la flangia turbo dal menu
Collettore di scarico in ACCIAIO INOX 310, saldato ad INCONEL. Disegno e progetto UNICO Protoxide introvabile, studiato appositamente per applicare qualsiasi Gt28.
Collettore di scarico Ford Escort Turbo Cosworth e Sierra Cosworth con attacco Turbocompressore con flangia T3 come originale.
Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 8v in acciaio inox con attacco T3 come originale o è possibile scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate ricevere saldata sul collettore. Si installa anche su tutte le motorizzazioni Lancia con solita motorizzazione come Lancia Dedra 2000 8v
Collettore di scarico in acciaio Inox che permette di trasformare turbo il motore Hyundai I10 1.1
Collettori scarico acciaio inox Porsche Turbo 997 con flangia turbocompressore originale per turbo a geometria variabile oppure per turbocompressore TialSport Xona con attacco wastegate esterna Tial.