Downpipe scarico libero Mini Cooper R56 Turbo- Peugeot 207 GTI 308 - Peugeot RCZ senza catalizzatore motore 1600 Thp , non è necessaria nessuna modifica meccanica da effettuare per installarlo, si smonta l'originale e si monta il nostro in quanto fisicamente è perfettamente intercambiabile con l'originale "Plug and Play".
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale.
Possibile installarlo su Mini R56 e R57, e su tutti i Peugeot che installano questo tipo di motore benzina Turbo esempio 207- 308 - RCZ , indicateci se 200 o 270 hp, nelle note dell'ordine il vostro modello e penseremo noi a mandarvi il modello corretto.
Se non si vuole fa accendere la spia motore, dovuta alla rimozione del catalitico è necessario riprogrammare la centralina (modalità da noi suggerita) togliendo il controllo del catalizzatore oppure aggiungere l'accessorio Minikat (non compreso nel prezzo base) , anche se in questo motore non garantisce al 100% lo spegnimento definitivo.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato per motore Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde.
Downpipe di scarico in acciaio inox modello corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo Garrett GT1446 anche su Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm Lancia Delta con Turbina Garrett
Downpipe scarico Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare qualunque turbocompressore Garrett GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del gt 25 che del gt 28 per attacco su posizione di serie per Punto Gt.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie, applicando però la wastegate esterna.
Downpipe scarico Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo e JCW maggiorato con catalizzatore 200 celle in acciaio inox. Versione downpipe senza catalizzatore ,no kat.
Downpipe scarico BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b maggiorato NON CATALIZZATO acciaio Inox 76mm acciaio Inox libero senza catalizzatore con attacco flangia turbocompressore vband originale, con relativo flessibile acciaio inox versione perfettamente intercambiabile con il catalizzatore originale.
Downpipe BMW Z4 G29 2.000 197hp scarico maggiorato tubo libero rimosso OPF realizzato in acciaio inox che elimina l'OPF originale per il turbocompressore originale da 197 Hp prodotta dal 2018 al 2022 compreso
Downpipe Fiat Coupè 20v Turbo GT28 maggiorato per tutti i Turbocompressori Garrett GT28 GTX28 GTB per attacco su posizione e flangia GT28 in acciaio Inox con diametro maggiorato 70mm e boccola per inserimento sonda lambda originale. Pronto da installare !
Downpipe scarico Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192hp e John Cooper Work 231hp maggiorato libero che elimina il catalizzatore originale realizzato in acciaio inox.
Adesso in offerta !
Lo trovi solo su ProtoXide
In saldo!
-90,00 €
-90,00 €
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies