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Permette di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia. Tronchetti scarico Ferrari 348 nella confezione ci saranno 2 tubi in acciaio inox per un motore
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Regolatore pressione benzina realizzato alcune versioni di Ferrari 348 solo ultimissime versioni 1994 e similari per essere sostituito al regolatore originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Scarico sportivo Ferrari 348 TB - TS in acciaio inox, marmitta completa di doppi finalini di scarico.
Regolatore pressione benzina Ferrari 348 - Mondial realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile regolatore. In più questo regolatore rispetto al regolatore originale dispone di vite di regolazione in più che permette la funzione in più di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata cosi da coprire le differenti versioni.
Catalizzatori sportivi 200 celle che si possono sostituire pari-pari ai catalizzatori originali presenti sull'auto, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia.
Gruppo frizione ProtoXide con meccanismo realizzato in lega leggera Ergal per Ferrari 348 per seconda serie.
Scarico sportivo Ferrari 348 TB - TS in acciaio inox, marmitta completa di doppi finalini di scarico.
Permette di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia. Tronchetti scarico Ferrari 348 nella confezione ci saranno 2 tubi in acciaio inox per un motore