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Flangia in acciaio per testa Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v per costruzione collettore di scarico per motore aspirato o turbo.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Guarnizione rinforzata per collettori di scarico per motori Fire Fiat Alfa Lancia come Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
Flangia acciaio collettori scarico Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 e R32
Flangia in acciaio per collettore di scarico per motore Volkswagen Golf 3 2000 16v aspirato e conversione turbo e tutti i motori similari.
Flangia in acciaio per collettore Volkswagen Polo 1400 TSI spessore 12mm
Flangia collettori di scarico Fiat Coupe 2000 5 cilindri 20V turbo e aspirato in acciaio
Flangia in acciaio per collettore di scarico testa Renault Clio - Twingo 1200 TCE di spessore 12mm.
Flangia Fiat Alfa Lancia 1300 JTD 75hp -95 hp in acciaio inox per realizzare il collettore di scarico.
Flangia collettori di scarico motori Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v da utilizzarsi per realizzare il collettore di scarico. Flangia realizzabile in ferro ed acciaio inox.
Flangia acciaio per collettore di scarico Peugeot e Citroen Saxo 1600 8V.
Flangia in acciaio per collettore di scarico Alfa Romeo 75 1800 Turbo
Flangia in acciaio testa da utilizzarsi per realizzare il collettore di scarico di tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1900 16v JTD JTDM.
Flangia in acciaio collettore di scarico motori Audi Volkswagen 1800 20v turbo e tutti i motori similari.
Flangia in acciaio per realizzarsi collettore di scarico Suzuki Vitara 1600 8V di spessore 12mm.
Flangia per realizzazione della piastra del collettore di scarico che in origine è tutto integrato con il turbocompressore su questo turbocompressore BorgWarner
Flangia in acciaio per collettore di scarico testa di spessore 12mm.
Flangia in acciaio Inox 304 per collettore Volkswagen Golf Audi S3 tutti i motori 2000 TFSI spessore 12mm acciaio Inox 304
Flangia in acciaio per collettore Volkswagen Lupo spessore 12mm
Guarnizione rinforzata per collettori di scarico per motori Fire Fiat Alfa Lancia come Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" da utilizzarsi sia per motori Fiat Alfa Lancia con motore FIRE aspirati o trasformati turbo, scegliere a seconda dello spessore scelto. Lo spessore da 2.5 in su è stato studiato proprio per la conversione turbo facendo decomprimere il motore.
Cavi candela ad alta conducibilità con spessore 8.5mm - 8.8 mm 4 cavi per Fiat Alfa Lancia con motorizzazioni 1100- 1200 motore Fire 8V.
Supporto sandwich adattatore per installare radiatore olio esterno per motori Fiat Alfa Lancia con 1000-1100 Fire con fori inserimento sensori di pressione olio e temperatura olio.
Flangia in acciaio per testa Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v per costruzione collettore di scarico per motore aspirato o turbo.