Flangia T3 per turbocompressore da utilizzarsi su collettore scarico in acciaio compatibile con tutti i turbocompressori GARRETT installati come per esempio su Lancia Delta Ford Escort Cosworth etc.
Spessore flangia 12 mm adatta per essere saldata su collettori di scarico con flangia turbo T3 T35 - T4
Flangia v-band anello turbocompressore chiocciola Garrett GTX30 GT30 e GTX35 e GT35 scarico USCITA downpipe scarico marmitta inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband è quella che serve a te.
Flangia V-band Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressore lato collettore di scarico. Se devi realizzarti un collettore di scarico oppure hai già un collettore devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.
Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico
Flangia V-band turbocompressore Garrett GT1446. Se devi realizzare un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello Vband e quella che serve a te.
Flangia V-band per turbocompressore Garrett G25 550 e Garrett G25 660 lato USCITA per realizzarsi un downpipe. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G25 660 questa flangia ad anello vband in acciaio Inox è quella che serve a te.
Flangia collettori di scarico motori Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v da utilizzarsi per realizzare il collettore di scarico. Flangia realizzabile in ferro ed acciaio inox.
Flangia in acciaio per collettore di scarico Renault Clio 1800 - 2000 Williams spessore 12mm. Adatto per costruirsi collettori per motore aspirato o convertirlo in turbo.
Flangia in acciaio per realizzarsi il collettore di scarico per motori Fiat 500 Abarth - Alfa - Lancia 1.400 16v sia turbo che aspirati come Fiat Panda 100hp per costruzione collettore di scarico
Kit completo per autocostruirsi il collettore di scarico composto da: flangia testa, flangia turbo, tubi dritti e piegati, scatola 4 in 1 per facilitare l'innesto e il rafforzamento dei quattro tubi in ingresso nella flangia turbina.
Scatola che aiuta a realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia unica del turbo.
Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 Garrett - Mitsubishi rettangolare con foro rettangolare per realizzazione del collettore di scarico.