Flangia di scarico per downpipe turbo Mitsubishi TD04HL 3 fori

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 T25 per realizzazione del collettore di scarico. Flangia utilizzata per tantissimi turbocompressori Garrett e Mitsubishi TD04.

Flangia per scarico downpipe Turbocompressore IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similari

Flangiangiatura obbligatoria specifica da installarsi su turbocompressore originale Lancia Delta nelle competizioni ufficiali realizzata a fisches.

Flangia acciaio tappo per chiudere il foro sul collettore di scarico relativo all'attacco wastegate esterna Tial da 38 ovale

Flangia vband MVS anello di uscita in acciaio inox che deve essere saldata sul tubo di uscita di scarico marmittino wastegate, per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm con la sua fascetta vband.

Flangia scarico IHI VL7 per marmitta in acciaio uscita per Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Flangia Turbocompressore con attacco T3 in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore Garrett

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett T3 e T4 utilizzabili su downpipe per lancia delta 2000 8-16v o escort e sierra cosworth 2000 16v

Flangia da interporre tra turbocompressore Garrett e downpipe originale Punto Gt e Fiat Uno Turbo 1400 per installare turbocompressori GBC senza dover realizzare un nuovo downpipe basta interporre questa flangia tra il turbo e il downpipe originale.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu

Flangia di scarico Garrett GT28 con foro per girante di scarico turbina, e foro per scarico wastegate

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Holset HX25W , HX27W

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco Garrett V-band come serie GTX o G dei turbocompressori Garrett.