Flangia v-band scarico per Turbo Opel Corsa OPC uscita anello downpipe inox

Flangia v-band anello scarico per motori con codice motore MQB come Volkswagen Golf 7 GTi R uscita downpipe marmitta acciaio non inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flangia V-band per turbocompressore Garrett per chiocciola Garrett GTX28. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett GTX28 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te in acciaio Inox. 2

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD per realizzarsi dei collettori scarico.

Flangia V-band Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressore lato collettore di scarico. Se devi realizzarti un collettore di scarico oppure hai già un collettore devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flangia di scarico Garrett GT28 con foro per girante di scarico turbina, e foro per scarico wastegate

Flangiangiatura obbligatoria specifica da installarsi su turbocompressore originale Lancia Delta nelle competizioni ufficiali realizzata a fisches.

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore con attacco T5 - T6 - T66 anche Turbocompressori Turbonetics

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 T25 per realizzazione del collettore di scarico. Flangia utilizzata per tantissimi turbocompressori Garrett e Mitsubishi TD04.

Flangia in ferro che permette di utilizzare le nuove wastegate su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia downpipe acciaio Garrett Garrett GBC 17 250 , GBC 20 300, GBC 22 350 aperta multiforo, uscita lato scarico marmitta

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco turbocompressore IHI quadrato su collettori Fiat Uno Turbo 1300

Flangia da interporre tra turbocompressore Garrett e downpipe originale Punto Gt e Fiat Uno Turbo 1400 per installare turbocompressori GBC senza dover realizzare un nuovo downpipe basta interporre questa flangia tra il turbo e il downpipe originale.

Flangia collettore attacco turbocompressore IHI o Garrett 1446 quadrata con foro rotondo su collettore Fiat 500 Abarth con 4 fori filettati.