Flangia ingresso Turbo FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD

Flangia scarico per marmitta Fiat Uno Turbo Punto GT che fa parte del downpipe realizzata in acciaio o acciaio inox.

Flangia anello acciaio inox che deve essere saldata sull'uscita dello scarico della wastegate per poter creare il marmittino che espelle i gas di scarico della wastegate esterna Tial MVR da 44mm.

Flangia v-band anello scarico per motori con codice motore MQB come Volkswagen Golf 7 GTi R uscita downpipe marmitta acciaio non inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flangia di adattamento che permette di installare turbocompressori con attacco T2 e Mitsubishi TD04 su collettori T-jet Abarth

Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Flangia anello acciaio inox che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna in ingresso Tial Sport MVS da 38mm.

Flangia che permette di ruotare la posizione wastegate su collettori di 90 gradi con attacchi vecchio stile ovali. 

Kit Flange Vband anelli di scarico in acciaio per chiocciola turbo di scarico Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 con attacchi V-band sul collettore e Vband sul downpipe sulla marmitta.

Flangia in ferro che permette di utilizzare le nuove wastegate su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia di scarico Garrett GT28 con foro per girante di scarico turbina, e foro per scarico wastegate

Flangia V-band Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressore lato collettore di scarico. Se devi realizzarti un collettore di scarico oppure hai già un collettore devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flangia per scarico marmitta universale con foro da 56mm o indicandolo nelle note possiamo realizzare il foro con la misura che preferite.