Flangia scarico GTO221 per downpipe

Scatola che aiuta a realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia unica del turbo.

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett T3 e T4 utilizzabili su downpipe per lancia delta 2000 8-16v o escort e sierra cosworth 2000 16v

Flangia per scarico Turbocompressore Holset HX25W , HX27W

Flangia ingresso Turbocompressore Renault Clio 4 RS 1600 con attacco originale

Flangia che converte l'attacco Turbo T2- T25 -GT28 con attacco anello Garrett v-band GTX

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta, uscita lato scarico marmitta. Flangia precisissima disegna e tagliata in ProtoXide

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco turbocompressore IHI quadrato su collettori Fiat Uno Turbo 1300

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett GT 30 e GT35 installabile sulla versione che non ha la wastegate incorporata.

Flangia uscita per turbocompressore originale Renault 5 GT o Punto GT o Turbo su cuscinetti Garrett GT23 aperta multiforo

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT in ghisa quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25 - GT28 - GTX28 su cuscinetti. Come GT2554 GT2560 GT28 RS etc.

Flangia V-band per turbocompressore Garrett per chiocciola Garrett GTX28. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett GTX28 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te in acciaio Inox. 2

Flangia scarico IHI VL7 per marmitta in acciaio uscita per Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Flangia in ferro che permette di utilizzare le nuove wastegate su collettori con attacchi vecchio stile ovali.