Frizione monodisco rame Peugeot 106 Gruppo 1600 8 -16v

Kit Frizione rinforzata Renault 5 GT Turbo composto da spingidisco rinforzato e disco con 4 placche in rame e carbonio.

Kit Frizione rinforzata Fiat Panda 100 hp con disco in rame-carbonio a 4 placche sinterizzata che si monta direttamente sul volano originale rimuovendo la frizione originale. Plug and play con la frizione originale. Questa frizione ormai è la più "gettonata" per chi trasforma questo motore in turbo o utilizza il motore T-Jet mantenendo sempre il cambio della Panda 100 hp

Kit Frizione rinforzata da competizione composto da Disco con 5 placche in rame di 1a qualità con batteria parastrappi ultraforte con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro".

Kit Frizione rinforzato in rame per Renault Clio Gruppo A da competizione con spingidisco in lega leggera Ergal installabile su Renault Clio I 1800 e 2000 Williams e Megane e Renault 19

Kit Frizione rinforzata da competizione composto da disco con 6 placche in rame di prima qualità con batteria parastrappi superammortizzata con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro" come originale 16v

Kit Frizione da competizione con disco in rame a 5 placche con batteria.

Kit Frizione da competizione composto da disco con parastrappi 5 placche in rame

Kit Frizione rinforzata Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% in più rispetto al kit SS che utilizziamo noi per rinforzarlo, quindi diventa veramente molto rinforzata.

Kit Frizione rinforzata Uno Turbo 1300 con disco frizione ammortizzato con 4 placche in rame e spingidisco rinforzato 190mm 17 o 20 cave.

Kit Frizione monodisco rame Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 placche rame VOLANO NON INCLUSO. RICAMBIO PER NOSTRO VOLANO MONOMASSA.