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Kit Frizione da competizione rinforzato per Fiat Coupè 2000 16v e Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco in rame
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Disco di ricambio per nostro kit JTD monomassa
Kit Frizione riforzato rinforzata +32% in più rispetto al kit SS specifico per motori multiair.
Kit Frizione rinforzata Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% in più rispetto al kit SS che utilizziamo noi per rinforzarlo, quindi diventa veramente molto rinforzata.
Kit Frizione rinforzato AUDI - Volkswaghen SEAT Leon per essere installato sul volano originale bi-massa per motori: ASZ- ARL- BPX AVF
Kit Frizione rinforzato in rame per Peugeot 106 Gruppo A 1600 8-16v da competizione con spingidisco in Ergal installabile su Peugeot 106 1600 8v e 16V
Placchetta in rame per disco frizione a doppia raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a "banana".
Kit Frizione da competizione con disco in rame a 5 placche con batteria.
Kit Frizione rinforzato composto da disco con ferodo con spingidisco rinforzato e disco speciale con batteria robusta per applicazione ProtoXide con volano monomassa Doblo, marea, Grande Punto , Multipla 100-105 hp
Kit Frizione rinforzata Fiat Uno Turbo 1400 composto da disco in rame con parastrappi 4 placche 20 cve e spingidisco rinforzato.
Kit Frizione da competizione composto da: Disco rigido senza molle parastrappi con 4 placche in rame diametro 215 mm e spingidisco rinforzato. Adatto per Clio RS e Megane 2000 16V
Kit Frizione rinforzata Fiat Panda 100 hp con disco in rame-carbonio a 4 placche sinterizzata che si monta direttamente sul volano originale rimuovendo la frizione originale. Plug and play con la frizione originale. Questa frizione ormai è la più "gettonata" per chi trasforma questo motore in turbo o utilizza il motore T-Jet mantenendo sempre il cambio della Panda 100 hp
Kit Frizione rinforzata monodisco rame Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 con disco singolo in rame Ford Escort - Sierra Cosworth 2000
Kit Frizione rinforzata in rame da competizione Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane e Renault 19.
Kit Frizione rinforzato da utilizzarsi come ricambio per chi ha acquistato già un nostro kit con volano monomassa ProtoXide.
Kit Frizione rinforzata da competizione Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto da Disco in ferodo rinforzato con trecce speciali in rame nella mescola visibile anche sul disco stesso con batteria parastrappi ultra forte con reggispinta e spingidisco rinforzato.
Kit Frizione monodisco rame Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 placche rame VOLANO NON INCLUSO. RICAMBIO PER NOSTRO VOLANO MONOMASSA.
Kit intercooler frontale maggiorato completo per Fiat Coupè 2000 turbo 20v.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
Bielle rinforzate Fiat Coupè 2.000 20v Turbo 5 cilindri in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP.
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Pistoni forgiati per Fiat Coupè 2000 20v Turbo 5 cilindri.
Kit Frizione da competizione rinforzato per Fiat Coupè 2000 16v e Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco in rame