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Kit Frizione da competizione rinforzato per Fiat Coupè 2000 16v e Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco in rame
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Gruppo frizione ProtoXide con meccanismo realizzato in lega leggera Ergal per Ferrari 348 per seconda serie.
Gruppo frizione ripristino completo con spingidisco e doppio disco frizione con piatto intermedio per Ferrari Testarossa.
Kit Frizione rinforzata da competizione composto da disco con 6 placche in rame di prima qualità con batteria parastrappi superammortizzata con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro" come originale 16v
Placchetta in rame per disco frizione a doppia raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a "banana".
Kit Frizione rinforzato composto da disco con ferodo con spingidisco rinforzato e disco speciale con batteria robusta per applicazione ProtoXide con volano monomassa Doblo, marea, Grande Punto , Multipla 100-105 hp
Kit Frizione rinforzato AUDI - Volkswaghen SEAT Leon per essere installato sul volano originale bi-massa per motori: ASZ- ARL- BPX AVF
Kit Frizione da competizione composto da disco con parastrappi 5 placche in rame
Kit Frizione rinforzata da competizione Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto da Disco in ferodo rinforzato con trecce speciali in rame nella mescola visibile anche sul disco stesso con batteria parastrappi ultra forte con reggispinta e spingidisco rinforzato.
Kit Frizione rinforzata da competizione composto da Disco con 5 placche in rame di 1a qualità con batteria parastrappi ultraforte con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro".
Kit Frizione rinforzato in rame per Kit Frizione monodisco rame Fiat 500-600 1100 da competizione con spingidisco in Ergal installabile su mozzetti 20 cave
Kit Frizione rinforzato con spingidisco rinforzato e disco con placche in rame da competizione monodisco Fiat Punto Gt. Incluso cuscinetto reggispinta rinforzato.
Frizione rinforzata Mitsubishi L200 2500 4D56c composto da disco sinterizzato a 6 placche in rame con molle parastrappi robusto e spingidisco rinforzato da utilizzo in competizione
Kit Frizione rinforzata in rame da competizione Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane e Renault 19.
Kit Frizione rinforzata Citroen Saxò 1600 8-16v composto da spingidisco rinforzato e disco in rame molleggiato con batteria con molle reggispinta.
Kit Frizione rinforzato in rame per Peugeot 106 Gruppo A 1600 8-16v da competizione con spingidisco in Ergal installabile su Peugeot 106 1600 8v e 16V
Kit Frizione rinforzata Renault 5 GT Turbo composto da spingidisco rinforzato e disco con 4 placche in rame e carbonio.
Pistoni forgiati per Fiat Coupè 2000 20v Turbo 5 cilindri.
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Bielle rinforzate Fiat Coupè 2.000 20v Turbo 5 cilindri in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
Kit intercooler frontale maggiorato completo per Fiat Coupè 2000 turbo 20v.
Kit Frizione da competizione rinforzato per Fiat Coupè 2000 16v e Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco in rame