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Guarnizione ProtoXide rinforzata "spessorata" castelletto valvole originali Fiat Punto Gt e Uno Turbo 1300-1400
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Set completo di guarnizioni motore per motori Alfa Romeo 75 1800 Turbo , escluso guarnizione testata.
Serie completa di guarnizioni motore Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo e Ford Sierra Cosworth , guarnizione serie smeriglio ma non è inclusa la guarnizione testata che deve essere acquistata SPECIALE separatamente.
Guarnizione sottocoppa coppino Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16v e Q4.
Guarnizione sottocoppa coppino Lancia Delta 8v Turbo , Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cilindri.
Guarnizione introvabile coperchio punterie (compreso i 4 anelli candele" per Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16 e Q4
Set completo di guarnizioni motore, escluso guarnizione testata.
Set completo di guarnizioni motore per motori Lancia Delta 16v Turbo , escluso guarnizione testata.
Set completo guarnizioni motore Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 escluso guarnizione testata e guarnizione collettori aspirazione e scarico che sono acquistabili separatamente cosi come mostrato in foto.
Guarnizione realizzata dal nostro reparto tecnico in materiale speciale , introvabile per coppa olio Fiat Punto Gt e Uno turbo e motori similari.
Guarnizione introvabile coppa per Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupe 4 cilindri 16 e Q4
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Set completo di guarnizioni motore per motore Kit Guarnizioni serie motore completa di guarnizione testate FERRARI 208 DINO GT4 compreso delle due Guarnizioni Testate
Valvola Pop-Off a doppio pistone universale con sfiato esterno installabile su qualunque auto con motore a benzina con turbocompressore.
Bulloni testata ARP in acciaio rinforzati Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt con motori 1300-1400 e 1600 tutti 8v ad alta trazione e sono sostituibili pari pari con i bulloni originali e non vi è bisogno di fare nessuna modifica o di riforare il blocco motore.
Bulloni americani rinforzati per volano motore Fiat Uno Turbo e Fiat Punto GT 1300 - 1400 -1600 8 e 16v Fiat 128
Collettore di aspirazione per Fiat Uno turbo o Punto GT 1400cc o 1600cc con cassonetto maggiorato e flangia per corpo farfallato maggiorato.
Guarnizione testa trimetallica rinforzata Fiat Punto Gt e Uno turbo 1400 con diametro interno misura 82.5mm.
Guarnizione turbocompressore lato marmitta GARRETT GT25 - GT28 con accoppiamento scarico downpipe
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Guarnizione ProtoXide rinforzata "spessorata" castelletto valvole originali Fiat Punto Gt e Uno Turbo 1300-1400