Guarnizione Gto221 downpipe Turbo lato scarico marmitta

Guarnizione scarico olio specifica per scarico olio per tutti i turbocompressori Garrett e Mitsubishi TD04 e ProtoXide Gto

Guarnizione metallica turbocompressore Renault 5 GT originale lato marmitta rinforzata metallica inox.

Guarnizione metallica per turbocompressore Mitsubishi Evo 9 lato marmitta.

Guarnizione di scarico per turbocompressori Mitsubishi TD04 metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta. Guarnizione che si usa tra collettore di scarico e turbocompressore 

Guarnizione metallica per turbocompressore KKK03- KKK04 lato marmitta.

Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC  Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.

Guarnizione metallica per turbocompressore con attacco T3 ma divisa a metà per twin scroll.

Guarnizione metallica per turbocompressore GT30 e GT35 lato marmitta.

Guarnizione metallica turbocompressore lato marmitta GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 accoppiamento scarico downpipe.

Guarnizione per turbocompressore e collettore scarico con attacco compatibile per tutte le versioni Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Guarnizione turbocompressore Mitsubishi TD04 o Garrett 1548 lato downpipe scarico marmitta realizzata in acciaio inox.

Guarnizione metallica turbocompressore Garrett GBC 17 - 20 -22 lato marmitta per garantire un perfetto accoppiamento tra turbocompressore e downpipe di scarico.

Guarnizione turbocompressore lato marmitta GARRETT GT25 - GT28 con accoppiamento scarico downpipe

Guarnizione T2 con foro rotondo Turbocompressore KKK16 lamellare rinforzata in acciaio inox per turbocompressore con attacco T2 T25 T28 GT25 GT28 con foro rotondo

Guarnizione metallica per turbo KKK03- KKK04 ingresso turbocompressore.