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Guarnizione testata rinforzata Peugeot 306 2000 16v 150hp S16 ad anelli separati da appoggio
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Guarnizione testa rinforzata Per Fiat 126 ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio specifica per questi motori
Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motore Peugeot 1600 8v Citroen Saxò .
Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio specifica per Toyota Celica GT Four 2000 turbo.
Guarnizione testata rinforzata Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè anelli separati da APPOGGIO ad anelli Cooper separati per installazione da appoggio.
Guarnizione testa anelli separati Honda Civic motore 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" da appoggio sia motori aspirati che motori abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizione testa per motore Lancia Delta 2000 8v rinforzata ad anelli Cooper separati per installazione da appoggio, che si installa come una normale guarnizione.
Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati Suzuki Swift 1300 16v installazione da appoggio.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da APPOGGIO per motori SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da appoggio.
Guarnizione testata rinforzata Autobianchi A112 Abarth anelli separati da appoggio tipo "Cooper".
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per tutti i motori Fiat Bravo 1600 16v da appoggio con testata 16v per pistoni con diametro 86.40-87.00
Guarnizione ad anelli separati Suzuki SJ motore 1300 8v
Guarnizione testa rinforzata Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio.
Guarnizione testata rinforzata Porsche 944 2500 turbo anelli separati da appoggio.
Guarnizione Testata rinforzata ad anelli separati per motore Mazda MX5 Turbo o aspirato.
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per motori con testate di tipologia X19 aspirate che abitualmente trasformate turbo
Guarnizione testata rinforzata Peugeot 306 2000 16v 150hp S16 ad anelli separati da appoggio