Impianto di scarico realizzato in acciaio inox per Renault 5 GT Turbo qualunque versione 115 e 120hp con marmitta da 60mm con uscita terminale di scarico da 76mm.
Compreso nel prezzo sono comprese anche le relative fascette.
Possiamo inserire a richiesta anche relativo foro per sonda lambda (non presente di serie) per monitorare la carburazione con relativo strumento,
E' possibile acquistare separatamente il downpipe che collega la turbina con il resto del nostro impianto, specificando il tipo di turbocompressore che avete installato.
Impianto composto da 3 pezzi, escluso piccolo downpipe.
Impianto di scarico in acciaio Inox completo specifico per Fiat Coupè 2.000 5 cilindri 20v turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 70mm.
Impianto di scarico maggiorato in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NON catalitica da 70mm. Scarico con uscita doppia sinistra e destra 120X80 UN "MUST TO HAVE" ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti"
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta sia lato guidatore che lato passeggero.
Impianto scarico maggiorato Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalitica da 70mm in acciaio Inox. Scarico con uscita sinistra ovale 120X80 UN MUST ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti" specialmente per il fantastico sound e perché realizzato con tubi interamente piegati, saldature ridotte all'osso , rispetto a molti altri in commercio che si vedono tutti tagliati e saldati a pezzi con curve stampate.
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