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Impianto di scarico maggiorato completamente in acciaio Inox , no GPF/OPF specifico per Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp realizzato interamente da 76mm
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico, downpipe e marmitta con lunghezza di 4,5 metri e larghezza di 5 cm!
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.0 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat Punto GT Turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 60mm.
Impianto di scarico completo in acciaio inox a partire dal downpipe doppio tubo senza catalizzatore fino ad arrivare ai due terminali
Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 con sezione scarico maggiorata formato da centrale e finale silenziato.
Marmitta scarico Suzuki Samurai SJ 413 completo in acciaio inox con sezione scarico maggiorata per installazione su qualunque motore 100- 1300 -1600 sia 8v che 16v che ben si accoppia con il nostro collettore 4-2-1
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat Uno Turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 60mm.
Spettacolare centrale e finale a ricambio per installazione scarico sportivo con valvola comandabile con telecomando.
Finale di scarico, eseguito in accciaio Inox, perfettamente sostituibile allo scarico di serie senza dover effettuare tagli o saldatura.
Impianto di scarico realizzato completamente in acciaio Inox , specifico per Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp maggiorato interamente da 70mm.
Scarico completo in acciaio inox senza catalizzatori completo di finalini ad uso sportivo da competizione.
Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox.
Impianto di scarico maggiorato in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NON catalitica da 70mm. Scarico con uscita doppia sinistra e destra 120X80 UN "MUST TO HAVE" ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti"
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Opel Calibra 2.0 16v turbo NON catalitica da 70mm.
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta sia lato guidatore che lato passeggero.
Scarico completo Fiat Panda 100Hp 1400 16v marmitta in acciaio Inox con sezione scarico maggiorata.
Impianto di scarico realizzato completamente in acciaio specifico per Audi TTS 2000 270 hp da 70mm.
Impianto scarico maggiorato Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalitica da 70mm in acciaio Inox. Scarico con uscita sinistra ovale 120X80 UN MUST ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti" specialmente per il fantastico sound e perché realizzato con tubi interamente piegati, saldature ridotte all'osso , rispetto a molti altri in commercio che si vedono tutti tagliati e saldati a pezzi con curve stampate.
Impianto di scarico maggiorato completamente in acciaio Inox , no GPF/OPF specifico per Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp realizzato interamente da 76mm