Kit potenziamento Fiat Punto GT - Uno Turbo su cuscinetti collettore laterale 400hp

Kit di potenziamento per motori Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbo, installabile su 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta, Bravo.

Installabile su 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta e tutte le vetture del solito gruppo Fiat Alfa Lancia con motore 1400.

Kit potenziamento motore per trasformare turbo i motori Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Kit per trasformare turbo i motori Fiat alfa Lancia 1.0-1.1 fire 8v

Kit di potenziamento per motori Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, installabile su RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59. con turbocompressore maggiorato e su doppi cuscinetti ProtoXide Gto262, downpipe e altri accessori per facilitare un montaggio realizzato ad opera d'arte.

Kit di potenziamento per Motori Audi e Vw Seat con motorizzazioni 1800 20v turbo benzina

Kit di potenziamento per GrandePunto T-Jet 120 hp. Aumento da 70hp e oltre.

Kit preparazione motore completo per trasformare turbo i motori Fiat Alfa Lancia 1.200 - 1.400 Fire 8v 

Kit preparazione Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta e tutte le vetture del solito gruppo Fiat Alfa Lancia con motore 1400. Kit completo turbocompressore TialSport su doppi cuscinetti ceramici a precarico variabile , wastegate esterna Tial con tubo di scarico. Per il montaggio deve essere acquistato in contemporanea con il collettore di scarico per wastegate esterna. Si tratta del miglior kit in commercio in grado di partire già a bassissimi giri e mantenere un tiro mostruoso da 300-400 hp. Massimo boost 3 bar !

Kit completo per trasformare turbo i motori Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fire 8v PARTI MOTORE ESTERNE

Kit di potenziamento per Motori Audi e Vw Seat con motorizzazioni 1800 20v turbo benzina

Kit preparazione con turbocompressore su cuscinetti installabile su Lancia Delta sia 2000 8v e 2000 16v che permettono di avere uno scarico con wastegate esterna utilizzando però il classico attuatore

Kit di potenziamento motore per Fiat 500 Abarth e auto con solito motore. Completo di turbocompressore modificato ProtoXide, downpipe e relativa minuteria e guarnizioni specifiche.