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Impianto a protossido per auto a 4 iniettori doppi completo di bombola
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Kit protossido d'azoto per i motori Fiat Fire ad iniezione elettronica multipoint , anche di ultima generazione con collettore in plastica. Kit a protossido con ugello singolo con elettrovalvola NOS e gestione elettronica Unichip Q+ e Unichip Intelligent Drive con tutti i relativi cablaggi ed interruttori.
Kit protossido d'azoto Monoiniettore singolo, con centralina dedicata.
Kit protossido d'azoto specifico per Smart 600 e 700cc e tutti i motori a tre cilindri
Kit protossido d'azoto specifico per questo motore 2 cilindri con impianto a doppi ugello.
Kit protossido d'azoto Mini Cooper S R53 1.600 specifico e completo in tutto per tutte le Minicooper S R53 1.600 sia motori volumetrici che aspirati. Sono incluse foto di installazione specifiche per fornire la posizione dell'iniettore e del prelievo benzina.
Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto per tutte le Peugeot 106-206.
Kit protossido d'azoto Monoiniettore DOPPIO ProtoXide per autoveicoli a benzina.
Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto per motori Fiat Alfa Lancia con motori T-jet e Abarth
Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto per tutte le Renault 5 GT Turbo.
Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto Fiat Punto Gt e Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Kit consigliato per Alfa Romeo 33 1.3 VL doppio carburatore, Abarth 112 e Maserati biturbo a carburatore.
Kit protossido d'azoto specifico e completo in tutto, quattro iniettori doppi ( n2o+benzina)
Kit protossido d'azoto specifico per tutte le Renault Clio 1.8 e 2.0 Williams e auto che utilizzano il solito motore come Megane o Renault 19.
Kit protossido d'azoto per motori Fire con ugello singolo.
Kit completo protossido d'azoto per motori fuoribordo o motori entro bordo marini, completo di tutto in necessario a partire dal kit a protossido d'azoto e tutta la parte elettronica con la possibilità da parte dell'installatore di modificare la mappatura di qualunque motore anche in tempo reale, anche quando non si usa il protossido.
Impianto a protossido per auto a 4 iniettori doppi completo di bombola