Kit Volano monomassa Passat 1900 TDI Audi A4 130 hp AVF con frizione rinforzata

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico e frizione con 5 placche in rame. Alcune volte installato anche su alcune versioni Fiat codice motore 188B2000. Consigliato su motori preparati al limite dei 300 hp. Necessitiamo di ricevere il volano con frizione originale in sede e fermo auto 25-30 giorni.

Volano in alluminio mono-massa con gruppo frizione spingidisco rinforzati.

Kit con Volano in acciaio Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp  F4r830 in acciaio con frizione rinforzata in rame monodisco con campana in Ergal, che permette di avere un complessivo frizione super alleggerito tutto ricavato dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione e relativa corona per motorino di avviamento inclusa.

Kit Volano acciaio con frizione rinforzata monodisco in rame con campana ricavata dal pieno in ergal, tutto alleggerito completa di corono di avviamento. Volano super alleggerito con frizione in rame con spingidisco in lega leggera Ergal.

Kit Volano in acciaio alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana spingidisco ricavata dal pieno, con ruota fonica Renault per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.

Volano in acciaio completo di frizione rinforzata con disco con placche in rame Fiat Punto GT incluso cuscinetto rinforzato acciaio

Volano acciaio mono-massa con frizione rinforzata per tutti i motori Ford Focus 2500 con doppia corona per sensore di giri e avviamento Turbo codice motore hp con gruppo frizione rinforzata in ferodo e spingidisco rinforzato senza recupero d'usura per applicazioni fino ed oltre a 400hp.

Kit con volano mono-massa in acciaio ProtoXide da competizione completo di spingidisco Sasch Performance rinforzato e disco frizione in ferodo

Kit con volano mono-massa realizzato per tutti i motori Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI  con disco specifico in ferodo con trecce rame nella mescola e parastrappi con molle reggispinta robuste e molla antipiega, bellissima da guidare.