Kit Volano Acciaio monomassa Frizione rinforzata Fiat Tipo 1600 MJET 120hp 356 TurboDiesel motore 55260384 MultiJet

• Kit Volano monomassa IN ACCIAIO rinforzato e alleggerito completo di spingidisco rinforzato e disco in ferodo completo di corona per il motorino di avviamento e già inserita sul nostro volano.
• Con qualunque kit in commercio il problema della rottura volano e lo scivolamento della frizione e' IRRISOLVIBILE ! Non ci sono nessun codice sostitutivo che risolve i problemi noti o nuove versioni in commercio. Ci continuate a chiamare in tantissimi, ma solo chi ha acquistato il nostro kit monomassa ha risolto definitivamente e si è messo al sicuro.
• Il nostro volano monomassa è in acciaio ricavato dal pieno (non in ghisa) e alleggerito con gruppo frizione rinforzata ed è stato studiato e realizzato per permettere di rimuovere il sistema di frizione con recupero di usura originale non rinforzabile con una tipologia di spingidisco rinforzata che garantisce la stessa morbidezza sul pedale dell'originale e ospita un disco in ferodo progressivo (non in rame), che aiuta moltissimo nella partenza ad essere più morbida,  CON BATTERIA PARASTRAPI CON 4 MOLLONI e completo di un volano in acciaio monomassa (non in ghisa) dedicato per questa applicazione.
• Kit frizione rinforzata Protoxide con spingidisco rinforzato e disco in ferodo di tipologia progressiva con batteria composta 4 molloni ammortizzatori.
• Il peso del kit completo nello stesso tempo è stato realizzato con un alleggerito di circa un 10% con peso di 15.6 kg rispetto ai 17.6 kg del complessivo originale e questo fornisce una immediata ed avvertibile incremento di prestazioni dal primo minuto di guida.
• E' necessario utilizzare il cuscinetto reggispinta originale da acquistarsi separatamente in quanto non compreso nella nostra confezione, ma facilissimo da trovare anche online e con prezzo che si aggira attorno allle 50 euro.
• Sono inclusi anche i bulloni per il serraggio volano con albero motore dedicati per questa applicazione.
• Fate sempre attenzione all'acquisto del gruppo frizione si adatto alla vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione, ma suggeriamo di confrontare il libretto motore con la foto del libretto che abbiamo aggiunto per verificare la compatibilità con il vostro tipo motore.
• Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie (anche solo tramite riprogrammazione centralina) o il solo scivolamento della frizione specialmente su questa Fiat Tipo con motore 1600 Jtd anche senza la rimappatura della centralina o l'aggiunta di turbocompressore modificato.
• Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore in base ai giri ed in base al carico, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, vi invitiamo a leggere anche le recensioni di chi l'ha già acquistato, e non sono eliminabili completamente anche se noi utilizziamo un disco ammortizzato, ma chiaramente non consente di smorzare tutte le vibrazioni create dal cambio, anche se a detta di molti su questo motore si verificano tra 1800-2300 solo a pieno carico ed ogni modo è il prezzo da pagare per la rimozione definitiva del volano bimassa che non sarà più necessario sostituire a vita.
• I nostri kit volano e frizione rinforzati come tutti i prodotti ProtoXide sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, confort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame). per questo motivo chi non può rinunciare a rumorosità, confort e durata suggeriamo di acquistare il gruppo completo originale o di accettarne in tutto e per tutto  quanto scritto sopra.

Compatibilità motori su tutti i motori del Gruppo Fiat Alfa Lancia 1600 mjet  :

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM -940.FYE1- 85 KW e 1.6 JTDM -940.FYB1- 88 KW 

FIAT 500L -351, 352- 1.6 D Multijet -199LYE1B- 88 KW 

FIAT DOBLO Combi 1.6 D Multijet -263AXP1B- 70 KW e 1.6 D Multijet -263AXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Cargo 1.6 D Multijet -263ZXR1B- 70 KW e 1.6 D Multijet -263.WXN1B, 263.ZXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Platform - Chassis 1.6 D Multijet -263.HXN1B, 263.YXN1B- 88 KW 

FIAT TIPO 1.6 D -356SXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356WXG11- 84 KW e 1.6 D -356HXG11- 84 KW -356WXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356HXG11- 84 KW 1.6 D -356HXG1B, 356HXG11- 

OPEL COMBO Box Body/MPV -X12- 1.6 CDTI -B05- 88 KW

OPEL COMBO Tour -X12- 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 70 KW e 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 88 KW