Kit Volano monomassa Frizione rinforzata Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET

Volano in acciaio monomassa alleggerito completo di frizione rinforzata monodisco con spingidisco rinforzato a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Alfa Giulia 2200 con cambio manuale, spingidisco super rinforzato e senza recupero di usura e disco frizione con molle rinforzate dedicato per questa applicazione!

Kit con volano acciaio mono-massa realizzato con kit frizione rinforzata con disco ferodo ammortizzato specifico per motori Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta completo di corona ricavata dal pieno.

Volano in acciaio mono-massa per tutti i motori Ford Focus 2500 con doppia corona per sensore di giri e avviamento Turbo codice motore hp con gruppo frizione rinforzata in ferodo e spingidisco rinforzato senza recupero d'usura per applicazioni fino ed oltre a 400hp.

Kit composto da volano Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v realizzato in acciaio mono-massa e kit frizione con spingidisco rinforzato, disco ferodo speciale ProtoXide con trecce in rame nella mescola, ma si tratta comunque di un disco non con placche in rame , ma un disco più "guidabile" con anche la molla antipiega tra l'accoppiamento dei ferodi proprio per aumentare ancor di più la guidabilità di questo disco specifico con molle reggispinta rinforzate appositamente realizzato ed esclusivo ProtoXide per questa applicazione.

Kit volano e frizione rinforzata con volano monomassa in acciaio alleggerito, specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etcc. 88kw

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150-170 hp e 200 hp codice motore 939B3000 125 KW con trasmissione cambio F40. Questo è un modello utilizzato esclusivamente per questa applicazione specifica che di serie utilizza un volano bimassa originale 55214811 con trasmissione F40 con uno spingidisco a recupero di usura, mentre la nostra applicazione permette di rimuovere il sistema a recupero di usura utilizzando uno sistema tradizionale ma che permette di mantenere una coppia di 59kgm !