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Tubo dritto ridotto in silicone blu intenso, 76-60 mm interno, lunghezza 100mm.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Flangia V-band turbocompressore Garrett GT1446. Se devi realizzare un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello Vband e quella che serve a te.
Tubo mandata olio Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindri che permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico americano difficilissimo da reperire
Downpipe in acciaio Inox maggiorato per installare Turbocompressori Garrett GT28 e GTX28 per attacco su posizione di serie, con diametro maggiorato di 60mm o 70mm e con boccola saldata per inserimento sonda lambda originale.
Fascette inox per fissare bende e protezioni per calore. 4 pezzi
Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446
Tubo in silicone 8mm blu intenso, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per passaggio olio.
Raccordo olio restrittore necessario per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Tubo dritto ridotto in silicone blu intenso, 76-60 mm interno, lunghezza 100mm.