Manometro Turbo 60mm da -1 a +2 bar sfondo bianco

Manometro per la misurazione della pressione benzina e della pressione olio con range 0-6bar IN UN UNICO STRUMENTO !

Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW Serie 3 E30-E36 per installare il manometro pressione benzina su questi motori in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.

Manometro pressione turbo elettronico realizzato per essere inserito perfettamente al posto della bocchetta così come si vede in foto.

Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro turbo su motori TFSI.

Manometro per misurare le contropressioni dei gas di scarico  fino a 10 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso o blu, compatto e memoria di picco. Kit completo di tutto il necessario per collegarsi sulla linea di scarico.

Misurato gas di scarico rotondo con diametro display 38mm completo di temocoppio tck e nipple in acciaio inox

Comodissimo raccordo in alluminio che permette di prelevare la pressione turbo o depressione in qualsiasi manicotto.

Manometro Turbo da 80mm a lancetta interamente meccanico, manometro pressione turbo di precisione per utilizzo da officina di facile lettura grazie al grande diametro.

Manometro specifico per misurare le importantissime contropressioni di scarico, introvabile sul mercato. Fondoscala 3.6 bar

Manometro per misurare la temperatura aria aspirata. Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco.

Manometro pressione olio fino a 10 bar completamente elettronico realizzato per essere inserito perfettamente al posto della bocchetta così come si vede in foto.

Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.

Manometro pressione turbo elettronico per Fiat 500 Abarth , fondoscala -1 +2 bar con memoria di picco e allarme, realizzato per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto. Doppia colorazione bianco o arancio impostabile.