Manometro Turbo 60mm da -1 a +2 bar sfondo bianco

Manometro Turbo a lancetta con scala fino a 2 bar e fantastico logo ProtoXide centrale.

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per autovetture che corrono con molta pressione turbo.

Misurato gas di scarico rotondo con diametro display 38mm completo di temocoppio tck e nipple in acciaio inox

Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar specifico di portamanometro per AUdi TT 8S chiaramente con fondoscala a 3 bar.

Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro turbo su motori TFSI.

Manometro pressione 0-10 bar per olio , benzina e turbo rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato.

Manometro pressione turbo doppio display rosso 52mm rotondo, strumento incredibilmente utile nel monitorare l'efficienza del drop pressure dell'intercooler e quando abbiamo autovetture con doppio turbo che permette di leggere due letture contemporaneamente e di mostrarle su un unico display , prima intercooler e dopo intercooler per esempio. E' possibile utilizzarlo anche in tutte le altre occasioni che è necessario monitorare due punti di pressione. Range di misurazione fino 15 bar.

Manometro pressione turbo elettronico per Fiat 500 Abarth , fondoscala -1 +2 bar con memoria di picco e allarme, realizzato per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto. Doppia colorazione bianco o arancio impostabile.

Comodissimo basetta di alluminio in alluminio che permette di prelevare facilmente la pressione turbo da mettere sotto al sensore di pressione per il collegamento di manometri di pressione turbo o valvole pop off.

Manometro turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con cornice simil-cromata

Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.

Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW 3 Series E30 E36 o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione benzina o è possibile scegliere anche la versione con doppio foro per leggere sia la temperatura dell'olio che la pressione olio motore nel solito adattatore che si installa in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.

Manometro Turbo per motori che utilizzano pressioni elevate con indicatore a lancetta fino a 6 bar senza depressione, adatto anche per essere installato su tutti i motori a benzina ma più indicato per motori Turbodiesel.

Raccordo da mettere al posto del tappo coppa specifico per installare il sensore temperatura olio su tutti motori fiat alfa lancia JTD