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Manometro pressione turbo elettronico con componentistica dedicata per una facile installazione dedicato a motori pure tech 1000 e 1200 turbo tre cilindri.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
---|---|
Alimentazione | 12 Volt |
Allarme sonoro | Si |
Uscita 0-5 volt | No |
Manometro per la misurazione della pressione sia della benzina che olio con range 0-10bar.
Misurato gas di scarico rotondo con diametro display 38mm completo di temocoppio tck e nipple in acciaio inox
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar specifico di portamanometro per AUdi TT 8S chiaramente con fondoscala a 3 bar.
Manometro doppio display con possibilità di leggere contemporaneamente due valori, realizzato in un unico porta-manometri ProtoXide specifico per Fiat 500 Abarth per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto per avere altri strumenti sparpagliati per l'auto, senza dover avere la necessità di forare nient'altro nel cruscotto dell'auto. Completo di memoria di picco e allarmi inseribili a proprio piacimento.
Manometro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con adattatore dedicato per questo veicolo.
Manometro contropressioni di scarico specifico per misurare le importantissime contropressioni di scarico, introvabile sul mercato un kit realizzato in questo modo. Fondo scala 6 bar
Manometro Turbo a lancetta precisissimo e di ottimo design con tre colorazioni selezionabili dall'utente con diametro da 80mm.
Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori Fiat 500 Abarth - T-Jet o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione olio e si installa in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.
Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.
Manometro specifico per misurare le importantissime contropressioni di scarico, introvabile sul mercato. Fondoscala 3.6 bar
Manometro per misurare la pressione rail fino a 2000 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco.
Manometro per misurare la pressione turbo fino a 4 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco e dispone anche della funzione di pressostato
Manometro Turbo fino a 3 bar e Voltmetro, due strumenti in uno solo!
Comodissimo raccordo in alluminio che permette di prelevare la pressione turbo o depressione in qualsiasi manicotto.
Manometro Turbo per motori che utilizzano pressioni elevate con indicatore a lancetta fino a 6 bar senza depressione, adatto anche per essere installato su tutti i motori a benzina ma più indicato per motori Turbodiesel.
Manometro pressione 0-10 bar per olio ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato dedicato a tutti i motori Fiat Fire Abarth e motori similari. Installazione completa di tutto e si installa velocissimamente. Si toglie il bulbo originale e sul solito filetto si mette il nostro sensore ed il gioco è fatto.
Manometro pressione turbo elettronico con componentistica dedicata per una facile installazione dedicato a motori pure tech 1000 e 1200 turbo tre cilindri.