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Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Manometro specifico per misurare le importantissime contropressioni di scarico, introvabile sul mercato. Fondoscala 3.6 bar
Manometro pressione olio fino a 10 bar completamente elettronico realizzato per essere inserito perfettamente al posto della bocchetta così come si vede in foto.
Manometro pressione turbo elettronico con componentistica dedicata per una facile installazione dedicato a motori pure tech 1000 e 1200 turbo tre cilindri.
Strumento UNICO completo di tutto: Overboost Professionale + Manometro pressione turbo + Carburazione AFR Larga Banda + shift light per contagiri con acquisizione dati su pc logger con doppio sfondo sia bianco che nero. Tutto in un unico strumento ! SPETTACOLARE.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per autovetture che corrono con molta pressione turbo.
Manometro pressione Turbo a lancetta con sfondo bianco
Manometro per la misurazione della pressione sia della benzina che olio con range 0-10bar.
manometro turbo programmabile con shift light giri
Manometro pressione 0-10 bar per olio ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato dedicato a tutti i motori Fiat Fire Abarth e motori similari. Installazione completa di tutto e si installa velocissimamente. Si toglie il bulbo originale e sul solito filetto si mette il nostro sensore ed il gioco è fatto.
Manometro per misurare la pressione turbo-acqua , olio e benzina fino a 65 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco.
Modulo che trasmette trasmette in tempo reale i dati sulla velocità turbo e sulla pressione tramite Bluetooth, direttamente all'app gratuita. Queste informazioni cruciali consentono agli utenti di monitorare se il loro turbocompressore viene utilizzato nei limiti di giri consigliati, ottimizzando così sia le performances , capendo quanto ancora il turbo può spingere per mantenere una durata affidabile e riuscendo a capire quanto ancora abbiam odi margine per sollecitare ancora le prestazioni del nostro motore. Con la sua tecnologia di punta e la connettività wireless, è la scelta perfetta per gli appassionati di motori turbo che desiderano massimizzare l'efficienza e trarre spunto per capire le potenzialità del turbo installato.
Manometro pressione turbo doppio display rosso 52mm rotondo, strumento incredibilmente utile nel monitorare l'efficienza del drop pressure dell'intercooler e quando abbiamo autovetture con doppio turbo che permette di leggere due letture contemporaneamente e di mostrarle su un unico display , prima intercooler e dopo intercooler per esempio. E' possibile utilizzarlo anche in tutte le altre occasioni che è necessario monitorare due punti di pressione. Range di misurazione fino 15 bar.
Manometro turbo elettronico completo di sensore installabile sulla versione Audi TT S3 A3 modello 8P, 8J e Seat Leon Cupra sia con motori diesel che benzina.
Manometro Turbo digitale a cannoncino rotondo con diametro 38mm
Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW 3 Series E30 E36 o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione benzina o è possibile scegliere anche la versione con doppio foro per leggere sia la temperatura dell'olio che la pressione olio motore nel solito adattatore che si installa in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.
Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro pressione olio su motori TFSI.
Tubo olio che permette di sostituire il tubo originale per motori Mini Cooper R56 con turbocompressore originale K03 e turbocompressori similari. Solito tubo mandata olio identico per tutti i motori Peugeot 207 1600 RCZ e motori similari con motore Thp, che soffre di rotture e occlusioni del tubo stesso mentre il nostro essendo in Ptfe evita più facilmente le occlusioni proprio perché non rimane rigido.
Manometro per la misurazione della pressione benzina o della pressione olio con range 0-6 bar.
Kit di potenziamento per motori Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, installabile su RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59. con turbocompressore maggiorato e su doppi cuscinetti ProtoXide Gto262, downpipe e altri accessori per facilitare un montaggio realizzato ad opera d'arte.
Pulsante di vari con la particolarità di avere una ghiera di fissaggio con una lunga filettatura da permette la calibrazione dello stesso.
Manometro Turbo a lancetta con fondo scala fino a 2 bar e fantastico logo ProtoXide centrale.
Tubo in silicone blu intenso, 53 mm interno. Il prezzo è riferito ad un 50cm di lunghezza.
Filtro che permette di filtrare vapori e odori olio insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore.
Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile con attacco su manicotto diametro da 34mm
Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.