Questo raccordo a T che ci permette di collegare il sensore del manometro di pressione olio, infatti ci basta sganciare un sensore originale , interporre il nostro raccordo, inserire il sensore di pressione, rimettere il tubo ed il gioco è fatto.
Foto allegata dentro la confezione, sarà possibile misurare la pressione olio motore-turbo.
Manometro per misurare le contropressioni dei gas di scarico fino a 10 bar . Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso o blu, compatto e memoria di picco. Kit completo di tutto il necessario per collegarsi sulla linea di scarico.
Comodissimo basetta di alluminio in alluminio che permette di prelevare facilmente la pressione turbo da mettere sotto al sensore di pressione per il collegamento di manometri di pressione turbo o valvole pop off.
Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per tutte le vetture del gruppo PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 con motore 1600 Turbo.
Questo adattatore permette di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione per collegare manometro turbo o valvola pop off.
Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori Fiat 500 Abarth - T-Jet o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione olio e si installa in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.
In un unico strumento possiamo leggere sia la pressione turbo che la carburazione , che la tensione batteria con sensori di precisione già inclusi nella confezione.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per inserimento in bocchetta Mercedes A45 AMG
Manometro pressione turbo doppio display rosso 52mm rotondo, strumento incredibilmente utile nel monitorare l'efficienza del drop pressure dell'intercooler e quando abbiamo autovetture con doppio turbo che permette di leggere due letture contemporaneamente e di mostrarle su un unico display , prima intercooler e dopo intercooler per esempio. E' possibile utilizzarlo anche in tutte le altre occasioni che è necessario monitorare due punti di pressione. Range di misurazione fino 15 bar.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar specifico di portamanometro per AUdi TT 8S chiaramente con fondoscala a 3 bar.
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Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro pressione olio su motori TFSI.
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