Scarico sportivo Audi R8 4200 V8 terminale posteriore , realizzato completamente in acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Sensore digitale con led di conferma di funzionamento, utilissimo per essere utilizzato come sensore di fase o di giri o come sensore velocità su centraline da competizione, cruscotti acquisizione dati i contagiri anche per diesel o trattori.
Sensore di pressione maggiorato fino a 3.5 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.
Sensori di pressione maggiorati motori Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 che permettono di misurare pressioni più alte fino a 2.1 bar ideali in tutti i veicoli che necessitano di un aumento di potenza e hanno i sensori prima serie che arrivano massimo a a 1.55 -1.6 bar.
Sensori di pressione maggiorati per per motori Renault Magane 2 RS 2000 16v che permettono di misurare pressioni fino a 2.1 bar anziché 1.4 bar come gli originali RENAULT BOSCH 0281002616 8200233831
Tubo mandata olio Turbo Garrett G25 - G30 - G35 Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per essere installato su tutte le vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia come Mito Giulietta 500 Abarth etc. in qualsiasi posizione turbo e con qualsiasi collettore di scarico.
Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato il radiatore olio esterno, senza lo scambiatore acqua olio. Questo tubo permette di collegare in modo professionale e pulito e definitivo lo scarico olio del turbocompressore con il rientro nel basamento motore in coppa.
Turbocompressore maggiorato su cuscinetti Renault Twingo, Clio Tce 1200 e 1400 Megane, con wastegate rinforzata e restrittore olio specifico, compreso nel prezzo.
Volano alleggerito acciaio Renault Clio 1800 - 2000 Williams sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Volano alleggerito acciaio Renault 5 GT 1400 Turbo con corona per sensori giri 60-2 ricavata dal pieno. Utile per chi realizza la trasformazione ad iniezione elettronica e la centralina ha necessità di utilizzare una ruota fonica 60-2.
Volano alleggerito acciaio Renault 5 GT 1400 Turbo sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Wastegate esterna Porsche 944 per installazione specifica su completa di tubo di scarico che rientra nella marmitta. Rispetto ad altre soluzioni presenti in commercio noi utilizziamo una wastegate di pari dimensioni dell'originale e con maggior alzata , e non una soluzione con foro ridotto per poter costar meno a discapito delle performances. Inoltre noi forniamo un kit completo di tubazione specifica che si monta pari pari così come arriva come ricambio della wastegate originale.
Wastegate Ferrari 288 GTO valvola di tipo esterna per turbocompressore. Si installa al posto della wastegate Ferrari originale che ormai si trovano in condizioni non ripristinabili e anche con la sostituzione della membrana le problematiche saranno solo rimandate di qualche mese. Questa nostra wastegate è la soluzione definitiva.
Wastegate Ferrari F40 Turbo valvola di tipo esterna per turbocompressore. Si installa al posto della wastegate Ferrari originale che ormai si trovano in condizioni non ripristinabili e anche con la sostituzione della membrana le problematiche saranno solo rimandate di qualche mese. Questa nostra wastegate è la soluzione definitiva.
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