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Regolatore pressione benzina regolabile da installare su flauto per Fiat Alfa Lancia Audi
75,00 €
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Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
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SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
- Regolatore pressione benzina regolabile ed installabile su flauto originale che permette di regolare la pressione carburante da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
- Rapporto di incremento regolatore 1:1 lineare.
- In qualsiasi momento si può sempre reinserire il regolatore pressione benzina originale in meno di un minuto.
- Inoltre è possibile incrementare e ridurre la pressione benzina direttamente sul regolatore stesso. Non è necessario ,come tutti gli altri regolatori tagliare le linee di carburante cercare raccordi , niente di tutto ciò, PLUG AND PLAY !
- Si installa su moltissime auto tra quali anche Audi come il 1.800 20v
- Questa versione è adatta anche per vetture come Grande Punto Abarth o 500 1.4 turbo che hanno il problema di avere nessun posto a fianco per introdurre il tubetto della depressione, ma in questa versione è stato posizionato di lato proprio come l'originale
- Per installare questo componente occorrono solo un paio di minuti: si toglie il regolatore originale e si sostituisce con il nostro Protoxide sul flauto originale, senza tagliare nessun tubo, si installa senza nessuna modifica semplicemente rimuovendo il fermo.
- Questo modello è adatto anche per versioni motore anche Fiat Multiair 1400 Turbo.
Nome caratteristica | Valore |
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Recensioni (1)
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Regolatore pressione benzina
2 di 2 la gente ha trovato la seguente recensione utileJe cherchais depuis longtemps un piston solide pour remplacer celui de mon mp3 500.... Les pistons piaggio 94mmcassent comme du verre avant + ou- 20000kms (très mauvaise qualité; c'est scandaleux).Grace à votre piston; j'ai maintenant un moteur beaucoup plus fiable.Merci PROTOXIDE.
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