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Regolatore pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel cestello carburante del serbatoio di modelli come la Fiat Panda 169 , Fiat Panda (verificare sempre la presenza del modello originale nel serbatoio) senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 5.9 bar anziché tarato a 3.0 - 3.5 bar come l'originale. Questo regolatore permette di realizzare la trasformazione turbo mantenendo gli iniettori originali , o aumentare lla pressione benzina su motori aspirati, senza non dover necessariamente creare una seconda linea per il ritorno carburante. Una volta smontato il cestello pompa benzina originale si toglie il regolatore originale e si mette il nostro in menò di 5 minuti.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
Nome caratteristica | Valore |
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Pompa benzina maggiorata ad alta portata specifica Fiat Grande Punto - Mito Panda motori 1200-1400 FIRE 8v e Panda 100hp 16V e motori similari obbligatoria per trasformazioni turbo e motori aspirati preparati
Regolatore pressione benzina Maserati biturbo 2.24 compatto e adatto a tutti questi motori ad iniezione elettronica dove è necessario un ricambio simile all'originale.
Regolatore pressione benzina Porsche 928 regolabile da sostituirsi all'originale regolatore Bosch 0280160262 ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile con singola membrana con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo ritorno ,
Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a doppia membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.
Membrana di ricambio per regolatore di pressione benzina Big.
Regolatore pressione benzina sia per motori aspirati che turbo, completo di adattatore per flauto originale, adatto per tutte le applicazioni con motori ad iniezione elettronica dove è richiesta un'alta precisione ed un alta portata.
Regolatore pressione benzina Ferrari 512 TR 512 M, realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina rispetto al regolatore di serie dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Regolatore pressione benzina Alfa Romeo 75 Turbo 1800 regolabile da sostituirsi all'originale ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a singola membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.
Elettrovalvola fino a 10 bar adatta per olio e benzina che permette di essere attivata con questo kit in base alla pressione desiderata.
Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Opel
Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale Lotus Elise
Regolatore di pressione benzina per Mini Cooper R53 regolabile con precarico della molla interna tramite l'esagono e con pompa benzina e possibile regolarlo anche oltre i 6 bar.
Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Corsa 1.600 OPC Turbo direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore pressione benzina per Ferrari realizzato per essere sostituito all'originale Bosch 0280160584 ormai introvabile. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Regolatore pressione benzina per motori aspirati o turbo a carburatore , perfetto anche per convertire un motore da aspirato a turbo mantenendo il carburatore.
Guarnizione rinforzata per collettori di scarico per motori Fire Fiat Alfa Lancia come Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
Regolatore pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel cestello carburante del serbatoio di modelli come la Fiat Panda 169 , Fiat Panda (verificare sempre la presenza del modello originale nel serbatoio) senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 5.9 bar anziché tarato a 3.0 - 3.5 bar come l'originale. Questo regolatore permette di realizzare la trasformazione turbo mantenendo gli iniettori originali , o aumentare lla pressione benzina su motori aspirati, senza non dover necessariamente creare una seconda linea per il ritorno carburante. Una volta smontato il cestello pompa benzina originale si toglie il regolatore originale e si mette il nostro in menò di 5 minuti.