Regolatore pressione benzina regolabile esterno

Regolatore pressione benzina Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile al posto del regolatore originale senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina fino a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Adattatore in alluminio che funge da tappo SUL FLAUTO per facilitare l'installazione della presa di alta pressione per il regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale. Installabile su motori Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale Lotus Elise

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno Nissan e Subaru, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Nissan e Subaru

Adattatore in alluminio che funge da tappo per presa carburante per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale per motori Hyundai Coupe 1600-2000

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Opel

Regolatore pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel cestello carburante del serbatoio di modelli come la Fiat Panda 169 , Fiat Panda (verificare sempre la presenza del modello originale nel serbatoio) senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 5.9 bar anziché tarato a 3.0 - 3.5 bar come l'originale. Questo regolatore permette di realizzare la trasformazione turbo mantenendo gli iniettori originali , o aumentare lla pressione benzina su motori aspirati, senza non dover necessariamente creare una seconda linea per il ritorno carburante. Una volta smontato il cestello pompa benzina originale si toglie il regolatore originale e si mette il nostro in menò di 5 minuti.

Regolatore pressione benzina Jaguar Audi Land Rover regolabile FPR BOSCH 0280160234 92018573 per essere sostituito al regolatore originale. In più questo regolatore carburante iniezione rispetto all'originale dispone di una vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Ferrari 456 M -GT- GTA realizzato per essere sostituito all'originale ormai diventato introvabile, con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina rispetto al regolatore di pressione benzina originale dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Audi TT S3 1800 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore pressione benzina universale per tutti motori ad iniezione elettronica completamente regolabile. Il regolatore ha una vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata e ha un foro in più per una predisposizione per con attacco per manometro.

Regolatore pressione benzina per motori Renault 5 Gt turbo a carburatore, completamente regolabile.

Regolatore pressione benzina Ferrari 348 - Mondial realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile regolatore. In più questo regolatore rispetto al regolatore originale dispone di vite di regolazione in più che permette la funzione in più di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata cosi da coprire le differenti versioni.