![Regolatore pressione benzina Ferrari 355 regolabile Bosch 0280160525 ref 148254 167321 Regolatori Pressione Benzina Regolatore pressione benzina Ferrari 355 regolabile Bosch 0280160525 ref 148254 167321 Regolatori Pressione Benzina](https://protoxide.b-cdn.net/4552-large_default/regolatore-pressione-benzina-ferrari-355-regolabile-bosch-0280160525-0280160564-ref-148254-167321.jpg)
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Regolatore pressione benzina Ferrari 355 regolabile Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321
192,00 €
Tasse incluse
Solitamente spedito in 24 ore
Regolatore pressione benzina Ferrari 355 Maranello realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile, con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
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PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
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ORDINE SEMPRE TRACCIABILE
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SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30
- Regolatore di pressione benzina Ferrari 355 Maranello 3500 V8 ad iniezione elettronica Motronic 2.7 e 5.2 e motori similari.
- Il regolatore originale Bosch 0280160525 0280160564 non è più difficile trovare su questi motori Ferrari ref. 148254 - 167321, ed è facile che questo componente fissato e staffato sul flauto rail non funzioni più correttamente o anche solo si decida di sostituirlo con uno nuovo.
- Questo regolatore in più rispetto all'originale anche la possibilità della regolazione della pressione tramite il movimento di una vite dedicata sotto il dado superiore, cosi da poter regolare precisamente la pressione carburante anche in presenza di pompe maggiorate o esigenze differenze (arricchire la carburazione qualora lo si preferisse)o anche solo per regolare finemente nel caso fossero state cambiate le pompe benzina per avere una regolazione perfetta ed ottimale.
- Il regolatore è già completo di uscita con attacco filettato M12 X 1,5 mm ed è plug and play per il flauto originale con 2 punti di fissaggio mentre la tenuta è fatta con connettore con Oring specifico.
- Questo motore presenta due regolatori identici, uno per bancata, uno che gestisce quattro cilindri e l'altro che gestisce gli altri 4 cilindri, a nostro avviso, è consigliabile, quando si presenta questo problema valutarne se è il caso di sostituire anche l'altro per prevenire problematiche future.
Nome caratteristica | Valore |
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