Regolatore di pressione utile da applicare quando si usa un pompa benzina ad alta pressione con un sistema a bassa pressione.
Nell'ordine indicarci se si necessità di regolatore con ritorno o senza ritorno e indicarci per una migliore comprensione qual'è la pressione di mandata e quale pressione serve ottenere a voi.
Regolatore pressione benzina Volvo 850 - C70 - S70 - V70 dopo il 1996 ad iniezione elettronica realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile Bosch 0280160554 ref 9146761. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Adattatore in alluminio Fiat Grande Punto 500 Abarth che funge da tappo per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale.
Regolatore pressione benzina per motori aspirati o turbo a carburatore , perfetto anche per convertire un motore da aspirato a turbo mantenendo il carburatore.
Regolatore pressione benzina universale per tutti motori ad iniezione elettronica completamente regolabile. Il regolatore ha una vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata e ha un foro in più per una predisposizione per con attacco per manometro.
Adattatore in alluminio che funge da tappo per presa carburante per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale per motori Hyundai Coupe 1600-2000
Regolatore pressione benzina Ferrari F40 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a doppia membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.
Regolatore pressione benzina Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 installabile su tutti i motori boxer regolabile da sostituirsi all'originale Weber RP54 ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a singola membrana con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo ritorno.
Regolatore pressione benzina Peugeot 106 Rallye 1300 sia aspirati come gli originali che trasformati turbo compatto e adatto per essere installato su motori dove è richiesta un'alta precisione di regolazione. Questo regolatore è completamente regolabile PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia per sostituire i vecchi regolatori originali con membrane ormai secche e datate.
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale senza fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico a proprio piacimento per merito del dado di regolazione.
Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Corsa 1.600 OPC Turbo direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
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Puleggia regolabile Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 per variare la fasatura dell'albero a camme fino a 10 gradi, serigrafata con graduazione e tacche per messa in fase impressa laser, installabile su tutte le ultima serie Uno turbo 1400 e qualsiasi versione Fiat Punto GT 1400 CON 48 denti.
Tubo in silicone 5mm blu intenso, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per passaggio olio.
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