Sensore di pressione fino a 30 bar alimentazione 5 volt uscita 0-5 volt

Sensore di pressione Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3bar con alimentazione 12 volt e segnale 0-5 volt

Sensore di pressione lineare fino a 100 bar con uscita segnale 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olii, aria, protossido d'azoto e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Pressostato regolabile da 0.1 a 2 bar, con contati normalmente aperti con vite di regolazione posteriore. Può essere utilizzato per esempio per attivare un positivo per pulsare gli iniettori supplementare quando si raggiunge una determinata pressione, oppure per attivare qualcosa raggiunta una determinata pressione e disattivarla quando si scende al di sotto. Utile per pilotare anche degli iniettori supplementari

Sensore di pressione turbo tipo Mercedes con range di lavoro 4 bar assoluti a 3 fili.

Sensore di pressione lineare fino a 20 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Sensore di pressione maggiorato fino a 4 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo. Connessione a 3 FILI

Sensore Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3.5 bar con connettore maschio Bosch con alimentazione 12 volt e uscita segnale 5 volt

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 3 bar di turbo e 4 bar assoluti per motori TFSI TSI e comunque del gruppo Volkswagen Audi .

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 2 bar di turbo e 3 bar assoluti per motori TFSI TSI e comunque del gruppo Volkswagen Audi 

Sensore di pressione maggiorato per Smart in grado di leggere fino a 2.1 bar, utilizzabile su quasi tutti i motori turbo a benzina e turbodiesel e permette di non far accendere la spia motore se opportunamente rimappato.

Sensore di pressione utilizzabile su motori Renault 1.2-1.4 TCE