Sensore di pressione aps fino a 2 bar turbo , 3 bar assoluti.

Sensore di pressione ProtoXide utilizzabile su quasi tutti i turbodiesel del gruppo Alfa Fiat Lancia e permette di non far accendere la spia motore se rimappato correttamente e permette di leggere pressioni di turbo fino a 3 BAR e pressioni assolute di 4 BAR

Sensore di pressione maggiorato in grado di leggere fino a 2.1 bar, utilizzabile su quasi tutti i turbodiesel e permette di non far accendere la spia motore.

Sensore di pressione maggiorato fino a 4 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.

Sensore di pressione Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3bar con alimentazione 12 volt e segnale 0-5 volt

Sensore di pressione fino 10 bar utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, pressione aria e altri liquidi uscita lineare. Alimentazione 12 volt uscita segnale 0-5 volt

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da -1 bar fino a +2 bar . Connettore tipo GM incluso nella confezione.

Sensore di pressione ProtoXide che può essere installato su Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD al posto del sensore Aps originale Marelli 03/01

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 2 bar di turbo e 3 bar assoluti per motori TFSI TSI e comunque del gruppo Volkswagen Audi connettore a 4 fili.

Sensore di pressione maggiorato per Smart in grado di leggere fino a 2.1 bar, utilizzabile su quasi tutti i motori turbo a benzina e turbodiesel e permette di non far accendere la spia motore se opportunamente rimappato.

Sensore di pressione Map o Aps sensore di pressione assoluta fino a 3bar con alimentazione 12 volt e segnale 0-5 volt

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da -1 bar fino a +3 bar . Connettore tipo GM Incluso

Sensore di pressione fino a 4.1 bar utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, pressione aria e altri liquidi con uscita lineare 0-5 volt. Alimentazione 5 - 12 volt

Filtrino per manometro pressione turbo che permette di filtrare i vapori olio e benzina insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore per preservare i sensori elettrici come quelli di pressione dei nostri manometri.